近日，网友“溶解界”在路过宁海徐霞客大道十里红妆博物馆对面时，意外发现了一个类似于公交车站的站点，有电子显示屏，有电脑，还有很多人围着。好奇一问，原来是自行车的租赁点，据说一个小时内还是免费的。“以后一定要去试试，哈哈。”她发帖说。

　　“目前我们已经建成18个站点，预计本月12日左右，就可以投放公共自行车试运行了。”昨天，负责施工的宁海绿畅智能交通科技有限公司总经理王浩告诉记者，他们启动的是目前国内首个县级休闲公共自行车租赁项目。

　　“我们不但负责建设，还负责整个项目的资金投入及日常运行、维修和管理等。”王浩介绍说，宁海绿畅公司成立于今年3月份，目前有员工40多人，总公司是北京绿畅公共自行车服务有限公司。

　　根据总公司与宁海体育局签的协议，该项目总投资达1亿元，准备投放公共自行车2万余辆。其中一期集中在城区，将建设70个站点近5000辆公共自行车，力争于今年5月19日前建成并投入使用；二期和三期项目，将按照城区与乡镇约7：3的比率，覆盖全县18个乡镇(街道)。这意味着，该体系一旦建成，全国各地游客今后就可以骑着单车畅游宁海了。

　　“想骑的话很简单，凭身份证办张卡就行了，像刷公交卡一样。”宁海绿畅公司技术总监王亮，带记者来到了放有10多辆统一标志自行车的宁海县政府站点。只见他拿卡在电子锁上一刷，马上有提示音“刷卡成功，请取车”。车子放回去后，又有提示音“车已到位，请刷卡确认”。刷卡后，卡里金额扣除，并发出提示音“还车成功，请取卡”。

　　费用方面，自行车起租后第一个小时内免费。此后时间段的租金等费用，将参照杭州等城市的标准制定，租用一天时间的费用最多为20元左右。承建方还购买了保险，如果游客在骑行过程中发生自行车故障造成的伤害，将由保险公司负责理赔。

　　“我们可以说是政府花小钱办了大事。”据宁海体育局局长裘为民介绍，和杭州是国有投资且主要服务于西湖周边地区的模式不同，宁海公共自行车租赁体系建设所需的1亿元资金，全部由企业投入为主，政府负责提供免费场地、贴息等政策扶持，且网络覆盖整个城乡。

王霞开 文／摄