主持人：社会各界都比较关注这一工程，再请胡局介绍下工程目前的进展情况。

　　胡爱平：本项目在开工之前，严格按基本建设程序办理了各类审批手续，项目建议书、工可报告、初步设计经宁波市发展和改革委员会批准，施工图设计经宁波市公路管理局批准，项目审批的环境影响评估、规划选址意见书、水土保持方案、地质灾害评估、压覆矿评估等经相关部门批准，所需建设用地经国土资源部批准，同时办理了工程质量监督手续和施工许可证。

　　自开工以来，已累计完成投资5.31亿元，总体形象进度42.8%。今年已完成投资1.174亿元，占年度计划的54.6%。其中：

　　1、甬临线梅林至山河岭段改道工程。今年计划完成投资1亿元，已完成投资3698万元，占年度计划的37%。累计完成投资1.8亿元，占总投资的31.4%。已完成山体开挖及填方26.7万立方，占总量的15.6%；完成九炮龙中桥桩基工程100%，堤树岭立交桥桩基工程10%。

　　2、甬临线山河岭至岔路段复线工程。今年计划完成投资1亿元，已完成6735万元，占年度计划的67.35%。累计完成投资3.2685亿元，占总投资的56.35%。已完成路基填挖土石方76.8万立方，占总量的66%；马鞍岭隧道右洞已于6月19日贯通；桥梁工程完成总量的62%。

　　3、甬临线岔路至桐洲段改建工程。今年计划完成投资1500万元，已完成投资1306万元，占年度计划的87.1%，累计完成投资2956万元，占总投资的37%。已完成路基填挖土石方3.55万立方，挡墙砌筑1958立方；千秋桥完成主体工程80%，桐洲桥完成58%。

　　在政策处理方面，全线共涉及5个乡镇(街道)38个行政村和55家企事业单位。目前，全线已完成土地征用87.6%，房屋拆迁26.1%，坟墓迁移100%，苗木兑现85.1%，三杆迁移82%，光缆迁移69%。

　　总的来说，目前山河岭至岔路段、岔路至桐洲段进展较为顺利，工程关键节点正在有序推进。下一步，我们将积极做好与铁路部门的对接协调工作，并配合沿线各乡镇街道做好政策处理工作，力争使整个工程推进有较大突破。