违规比比皆是 为何久治难绝 |
“三车”整治能否走出反复怪圈? |
http://www.nhnews.com.cn 宁海新闻网 2011-09-15 09:09 |
宁海新闻网讯 一个中秋小长假过下来,大街小巷骂路塞车堵的声音时有耳闻。在人民大道站一会儿,蓝色的三轮车、红色的“残疾车”或绿顶棚的电瓶三轮车随时会从你身边急驰而过,在川流不息的马路车流中尤为显眼。再看,客运总站门口似乎总有一排残疾车在默默等候,小北门那一带招手即停的三轮车也委实不少,而电瓶车则常会无声无息突然从你身后冲出来。这些“三车”数量多,其中不乏有无牌无证或假牌假证者,安全隐患较大,影响人民群众的生命财产安全,扰乱城市交通和客运秩序。对此,老百姓关注度非常高。 近年来,随着宁海辖区道路的改善和人们出行需求的增加,一些本地居民及外来务工人员受利益驱使纷纷购买“三车”,盲目加入非法营运市场,冲击合法营运市场。虽然“三车”整治工作已是老生常谈,每年也都开展集中整治专项行动,但时断时续,形成一个“整治-反弹-再整治-再反弹”的反复怪圈。乱相:“三车”违规比比皆是 11日上午10点左右,人民大道与桃源中路的交叉路口,短短15分钟,竟有5辆电瓶三轮车直闯红灯。在记者观察期间,“三车”横穿马路、闯禁行、逆行、抢占机动车道等违法违规的交通行为更是屡见不鲜。在人民大道和兴宁中路一带,热闹的五街汇门店路口,常见一辆辆人力三轮车在那排队,等候从附近商场和超市出来的客人。一旦拉到客人,他们就不管前后左右是否有车,只管左冲右突,向着目的地一路狂飙。哪怕是在机动车道上,他们也往往与轿车“并驾齐驱”。记者沿五街汇走了一圈,发生这一带的路上至少有20辆“三车”同时处于载客状态。 记者在走访中了解到,“三车”驾驶员大多没有经过正式培训,且安全意识薄弱,极易引发交通安全事故。据县交警大队透露的信息显示,平均每月有多起与“三车”相关的交通事故发生。 |
录入: 童燕萍 责任编辑: 黄浓珍 稿源: 宁海新闻网 |
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