宁海新闻网讯 机声轰鸣、烟尘弥漫，上百人施工大军和数十台施工车辆构成了一幅幅繁忙的施工场面。昨日，记者走进花山隧道，目睹了建设者们忘我工作的风采——模样灰头土脸，干得却热火朝天。而这仅是他们为盛宁线改建工程挥洒汗水的一个缩影。

　　盛宁线改建工程是宁海目前拟建项目中单体投资规模最大、标准最高的一个。不少人称它为“宁海交通一号工程”。身为交通人，对它更是倍加宠爱。花山隧道杜岙出口路基部分开始施工后，负责“挑刺”的副总指挥林晓杰注意到一个细节，水渠的挡墙按规定应是一层石头一层混凝土地往上砌，但施工班主却是先垒好石头再往下灌混凝土。对于施工班主“大家都是这么做”的说法，林晓杰坚持“铁心肠、铁面孔、铁手腕”，直到亲眼看着施工队返工才放心。“交通局还成立了宁波第一个县级质监站，为的就是把好质量关。”

　　工程保质保量快速推进的背后，不仅凝聚着宁海交通人的智慧和汗水，更有无数幕后英雄的奉献。BT商宁波富邦专门负责工程的融资和项目管理；监理单位宁波交建抽调精兵强将组建驻地办；施工单位中铁十九局组建项目部形成战斗力……指挥部副总指挥章立尧在接受采访时第一句提的就是众人之功，“工程涉及3个乡镇，其中力洋的动作最快，茶院的工作量最大，桃源的工作最难。有了县、乡镇和村三级联手相助，再加上全县‘百日攻坚突破’、‘百日冲刺争先’活动，形成了推进工程建设的强大合力。”章立尧表示，工程也得到了沿线村民的大力支持。

　　2012年3月，盛宁线改建工程开工典礼刚过一个月，花山村爆出一个问题——有家红线内的工厂偷偷抢种了价值30多万元的名贵苗木。赔还是不赔？周围出了很多声音。“既然种了，多少总会赔点的。”面对流言，企业主经征迁人员多次劝导最终还是摆正了认识，主动放弃索赔，自行把苗木迁走了。在这事的积极影响下，抢种苗木的不正之风也得到了有效遏制。

　　首战告捷，但接下来的工作却更为棘手，要在祖宗的坟上动土。工程涉及茶院应迁坟墓300余穴，占总数的95%。时间短，数量多，难度大，茶院乡全体干部放弃休息日进村入户做思想工作。“在我们的家门口修路，这是造福子孙的大事。相信我的祖辈也会支持这个工程建设的。”杜岙村村民叶亦东说到做到，第一时间就迁移了4穴坟墓。去年清明前一周，该乡300余穴有主坟墓全部迁移至生态公墓内，没有发生一起纠纷和群众上访事件。

　　正是宁海人执着的付出，盛宁线改建工程取得了突破性的进展。目前，作为工程重要节点的花山隧道，涉及到的4个洞口都已顺利施工，开挖达200米。1月份又传来完成投资2100万元的捷报。不光如此，甬临线复线改建工程等项目同样不甘落后，成效斐然。我们期盼着，以交通发展为推手，宁海早日迎来突破跨越发展的满园春色。

　　(记者水玲玲)