国四汽油在我县上市已经一周多了，对于这种新的高标准汽油，不少车主都十分关注，“价格上涨多少”、“国三和国四汽油有什么区别”、“哪个更环保”？记者就此进行了走访调查。

　　每升贵了两毛多

　　其实，国三国四不是汽油标号，而是要求汽车生产商达到的尾气排放标准，为的是减少汽车尾气污染，让城市空气更清洁。

　　昨日，车主张先生打电话告诉记者：“2013年的最后一天12点多，我去加油站加油，工作人员告诉我，再过半小时油价就要涨了，我当时挺纳闷的，这油价怎么说涨就涨呢？”随后，记者来到了位于兴工西二路的一个加油站，从工作人员处了解到，从2014年1月1日零时起，我县所有加油站已全面供应国四标准汽油，彻底替换原来的国三汽油，价格也进行了一次全面调整。汽油零售价调整为93号国四汽油7.68元/升，97号国四汽油8.15元/升，较之前国三标准分别上涨了0.23元/升,0.25元/升。正在加油的胡女士看着油表跳动的数字有点心疼，她告诉记者：“我的油箱是50升的，以前加满一箱油只要395元，现在一箱油要多花12.5元。”

　　油耗上升有可能

　　据了解，很多车主反映，自从加了国四汽油，感觉更耗油了。开出租的王师傅说：“以前200元可以跑390公里左右，现在只能跑340公里的样子，不给力啊。”一些私家车车主还说，感觉跑长途，国四比国三不耐烧的现象更明显。

　　国四汽油究竟会不会增加汽车油耗？中石油宁海分公司的相关人员介绍道,这可能是一种误解，车辆油耗升高与油品升级没有直接关系。经前期测试，“国四”汽油还比“国三”汽油耐烧，对提升发动机动力、减少腐蚀等有效。市民之所以认为国四汽油能耗高，可能是心理作用。

　　但也有专家提出，相比国三油，国四油含硫量减少，然而硫在汽车发动机运作过程中可以起到润滑的作用，一旦含量减少，只能通过增加汽油燃烧来补偿摩擦力，继而保证轿车的动力。国四油里有一种名叫烯烃的成分相比国三油含量降低，从而导致汽油密度变小，从物理学角度出发，体积一定时，密度变小，内能也就变小。机动车都是由内能转换成动能，为了保证使用国四油时，车辆的动能不变，只能通过加大燃烧汽油来补偿。所以感觉国四比国三耗油的可能性是存在的。

　　国四汽油更环保

　　国四汽油与之前的国二、国三汽油相比较，最大区别在于含硫量多少。国四油的含硫量由国三的0.015mg/kg下降到0.005mg/kg左右。此外，相较于之前的国三标准汽油，国四的苯含量、烯烃含量、锰含量等污染物指标也进一步降低，大大缓解了汽车尾气的污染。

　　相关专家指出，实施国四标准必将进一步降低汽车一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等污染物排放总量，是降低PM2.5的第一步。

　　(见习记者王劲)