上个月一架私人直升飞机在象山松兰山起落的消息余波未了，坊间还在热议宁波何时能将私人飞机正规化。昨天，作为开游节的一项活动，在宁海举办中国(宁海)通用航空与区域发展研讨会上，私人飞机的问题似乎有了答案。宁海县政府副县长陈陵际透露，就在宁海下洋涂，一个通用航空产业区已正式起航，一期工程将有36平方公里的区域进行水陆两类跑道建设。

　　争取3年后实现低空飞行

　　规划设计中的通用航空机场位于三门湾下洋涂区域，地面部分是一片滩涂与草地，空中部分处于民航航线的空档期，净空条件非常适合飞行领域在3000米以下通用飞行器。“现在对于通用航空产业区的工作重点是基础设施建设，飞机起飞需要的跑道等硬件先搭建好，争取3年后实现公务机、救援机等航空飞行器的飞行。目前，下洋涂区域的地理条件适合飞机起降，当地还有一条护城河，适合作为水上飞机起降跑道的开发。”陈陵际告诉记者，为了合理布局产业，宁海县邀请了国内一流专家进行了长时间的论证与考察。

　　据悉，规划设计中的宁波三门湾通用航空机场，将以通用航空运营服务为核心，形成以保障服务、航空培训、商务配套和旅游休闲等产业协同发展的新兴产业集聚区，并成为浙东地区重要的通航综合运营保障基地和通航产业发展示范区。

　　在这次研讨会上，宁海县与加拿大东西方航空管理有限公司、中科院浙江数字内容研究院签约，就通用航空项目达成战略合作。“这次引入项目以飞机零部件生产为主，未来还将引入更多业态。”

　　坐飞机观光将成时尚消费

　　在一份通用航空规划示意图上，记者看到了这样的信息：以通航机场为核心，初步确定七大功能区域，打造以原名港镇为核心的航空风情小镇，为航空产业发展提供航空商务配套服务，并与胡陈港休闲度假区南部呼应，共同构建形成宁波三门湾地区旅游度假休闲和商务服务的产业高地。配套的项目包括飞行者之家、航空科技文化园、帆艇天地、户外运动基地等与旅游产业密切相关的业态。

　　“虽然全省规划中的通用机场有7个，但我们有信心与周边形成错位，突出优势。”陈陵际表示，宁海将通过发展低空观光旅游、航空体育及与旅游相关的通航运营产品，丰富旅游产品的内容，推动宁海旅游经济转型升级发展。

　　来自北京航空航天大学通用航空产业研究中心的高远洋博士介绍说，通用航空飞行并不是昂贵到遥不可及的旅游消费项目，在美国，6个人花费600美元就能搭乘小型飞机飞行1小时。随着中国通用航空事业的发展与普及，特别是在经济发达的长三角地区，私人飞机的消费一定会快速增长，未来到三门湾旅游，坐私人飞机俯瞰海景将会是时髦的消费方式。

　　记者了解到，目前国内已推出的通用航空旅游项目有“空中游长城”、“海洋节空中旅游·直升机看青岛”等。近年来，内蒙古、海南、河北等地相继成立通用航空公司，有的还建设了通用机场。(记者周雁通讯员周武军陈云松)