“大叔，您看看，这是您的苗木的详细记录，如果有什么不明白的地方可以提出来，我们解释给您听。没问题的话就请在下面签字。”日前，三门湾大桥及接线工程宁海段正式开工，长街段的征地拆迁工作也在有条不紊地进行中。12月18日，记者跟随长街镇高速公路指挥部工作人员小胡体验了一天的征地拆迁工作。

　　据了解，三门湾大桥及接线工程是发展浙江省海洋经济的重要交通支撑，起于象山戴港，与象山港大桥及接线工程终点相接，途经茅洋、岳井洋、长街、力洋，通过蛇蟠岛跨越三门湾，止于三门六敖，与台州湾大桥及接线工程起点相接，路线全长约54.5公里。宁海段长19.9公里，穿越长街、力洋两个乡镇，其中长街段工程长约13公里，征地拆迁面积约600余亩，涉及长街镇15个行政村。

　　长街村的飞凤庵山就是其中一个征地拆迁点，规划显示需要在那里建一条穿山而过隧道。其实早在10月份，市国土资源局的工作人员已经完成此处的红线放样工作，红线内是被征用地块。当天的工作便是对飞凤庵山上红线内的所有附着物进行评估。由于冬日寒冷干燥，陡峭的山路上布满砂石，很容易打滑，有些路段甚至必须拄着木棒才能通过。但为了做好地面附着物评估工作，工作人员的脚步没有丝毫迟疑，马不停蹄地上山开始评估工作。

　　面对评估对象，工作人员的态度相当认真。先辨别评估对象的树种，再结合树的胸径、树高、冠幅等特征进行进一步评估。在该地块附着物所有人的陪同下，工作人员对苗木仔细鉴定，逐一评估，并详细记录。确认无误后，工作人员请该地块附着物所有人签字，若有异议，工作人员还会进行反复评定，并详细解释，直到对方理解并接受。

　　很快，白天的工作结束了，晚上的工作又开始了。小胡仔细整理着评估资料，并开始为明天工作做准备。“三门湾大桥及接线工程是有利于长街镇发展的好工程，能为工程建设出一份力我感到很荣幸，也就不觉得辛苦了。”自从接手三门湾大桥及接线工程征地拆迁工作以来，小胡每天都是早出晚归。

　　据悉，自12月1日长街镇开展征地拆迁工作以来，目前，已完成11个行政村的评估工作，完成率达到80%左右，预计年底前将完成所有评估工作，接下去将开展协议签订等工作。(记者陈丹萍通讯员葛棉棉)