城乡公交一体化，实现了城乡交通资源共享，满足了群众的出行需求。新的城乡客运班车均为无人售票，采用自主投币的售票方式，并且按照不同的公里数将票价划分为2~5元。

　　而近日，有市民向百姓事马上办提出建议，希望相关部门能在总站设立自动兑币点或者设立月币制度，方便市民出行。这位市民说，他每天往返西店和宁海，乘车票价是4元一趟，一天下来就要8个硬币，一个月下来就得上百个硬币。有时，他正好没硬币，司机就让他兑换了硬币再来，讲话的态度也并不是十分友好。

　　记者将市民建议向县公管所进行了反馈。公管所相关负责人表示，市民所反映的问题也是他们正在考虑的。针对在总站设立自动兑币点的建议，该负责人表示这仅仅只能解决部分在总站上下车的市民需求，并不能解决在其他站点或中途上车市民的需求。同时，就目前而言，增设多个自动兑币点，无论从技术上还是管理上都还不成熟。

　　“重新更换的城乡客运车辆上，都预先铺有安装刷卡机的线路，这也是为以后开设城乡客运公交卡做的准备。”该负责人告诉记者，由于我县城乡客运采取的并非是统一金额的票价，乘坐里程数不同，票价也不相同，因此无法跟普通城区公交一样使用统一的公交充值卡。而针对市民提出的，能否办理不同金额的定额卡，如市民根据自己的乘坐需求分别办理2元一次、3元一次、4元一次等的定额充值卡。该负责人解释说，这样的办卡方式他们已经考虑过，但存在几个问题，首先是涉及到银行结算的问题，银行是否能够配合办理还未知，其次可能会出现某些贪小便宜的人，买2元卡却乘坐大于2元票价的路程，从而带来相应的管理难题。“上车刷卡，扣取最高票价5元，根据市民乘坐的里程数，下车时再次刷卡进行找零，这是我们目前所能想到的相对比较合理的方式，但同样还存在着技术和管理难度，需要进一步调研和测试可行性。”该负责人表示，为了最大限度地方便市民出行，公管所一直在寻求最优解决方式，也希望广大市民能集思广益，多提好的建议。

　　而针对市民提出的客运司机的态度不友好，该负责人表示，如今每辆客运车上都安装有摄像头，他们会对司机的工作及服务态度进行考核，如遇到态度不友善的，市民可以记录车牌及乘车时间，向公管所进行投诉反映，他们会对司机进行考核扣分和思想教育，责其改正。

　　(记者何莎莎)