记者胡琦

　　大年初三的早上，城区寒风瑟瑟，车辆稀少，记者上午9时来到客运总站，接受采访的公交103线司机吴韬已经开了一个来回。

　　每天5点多就出门上班，到车站后检查好公交车，按时发车，吴师傅今年43岁，开公交车已有8年。记者看到，车站公交车并不多，吴师傅等候发车的时间里，才上来一位乘客。9点12分，在出发提示声后，吴师傅准时发车。

　　单程18个站点，7公里行程，行驶时间25分钟，吴韬一直以来都是驾驶103线，这路线对他而言既熟悉又充满变化。行车路线途经多所城区规模较大的幼儿园、小学、初中，而且沿线还有跃龙菜场、农贸市场、兴宁菜场等商贸区。“平时上下学高峰期乘客最多，而且都是老人和孩子。”吴师傅告诉记者说。面对假日略显冷清的道路，空荡荡的公交车似乎显得有些寂静，但吴师傅在每一个站点都停靠到位。

　　车辆行驶到中山路一带，车辆和行人一下子多了不少，行车也稍显缓慢。吴师傅介绍，由于公交有规定的时间发车，所以遇上堵车导致行车时间变长，在车站休息等候的12分钟时间就会缩减，甚至没有休息时间，午餐也一样，两三分钟就吃完上车。所以很多公交车司机都有腰椎、颈椎的问题和胃病等职业病。

　　经过兴宁路到西大街，再到松竹路，这段不宽的道路让车辆行驶吃力，“有时候早上六七点过来，居民还没上班，路上都停满了车，我们只能叫交警麻烦挪车，公交车才可开过去。”吴师傅说着，松竹路上正有辆三轮车迎面驶来，吴师傅停下车让三轮车先通过。在驶出松竹路后，车辆也顺利到达范家终点站。记者发现，公交车上十分干净，吴师傅笑着说：“车子干净，乘客也坐着舒服呢。”

　　在回程的路上，随着时间到了午间，陆续上车的乘客越来越多，将车子都坐满了。吴师傅仍和刚才来时一样，熟练地驾驶着车子，穿梭在各个路段，将乘客送达目的地。“春节也没有例外，年夜饭也没赶上。”说起春节的感受时，吴师傅对记者说道。他希望公交司机能得到更多的理解，便利大家出行。