浴火重生再出发

　　2003年如意创造了销售额的新高——2.1亿元，也销出了公司的第100万台车，然而董事长储吉旺心中时时有种隐忧。国内企业纷纷制造搬运车，全国达100多家，这些企业为了争夺市场份额又竞相压价，出口一台价值1000多元的液压搬运车，利润还不到20元。“朝阳产业，夕阳利润”——这让他想到了1985年宁海的塑料加工行业。

　　然而当2004年4月29日，欧盟发布公告正式立案对我国输入欧盟的手动液压搬运车进行反倾销调查，还是震惊了如意全体员工。

　　如意选择了应诉，接受律师的询问，把公司历年来的财务账本反复检查，然而如意第一次应诉还是失败了。公司出口到欧盟的产品要缴纳28.5%的关税，还要支付2000万元的反倾销应诉费。

　　“我们遭到的寒冷的冬天比一般人更加刺骨，而我像是穿着单衣，迎面扑来凛冽的东北风，让我有切肤之痛。”储吉旺用这段文字讲述他当时的心情。来自外界的质疑和指责让储吉旺承受了巨大的压力。

　　他把世界地图拿来，把欧盟版图剪下来，贴在美加版图上，贴在拉美版图上，贴在东南亚版图上，告诉销售人员，世界这么大，总有市场等着我们去开发。

　　多年积累下来的口碑，让如意拥有了一大批稳定合作的供货商和经销商，他们在最艰难的时刻给予如意坚强的支持。虽然如意的价格比同行贵了15%，但是还是有不少客户坚持购买如意的产品。2004年，如意公司虽然失去占30%的欧盟市场，在其他市场和产品的支撑下，销售反而增长了3%。

　　这只是如意迈出的第一步，为了摆脱同质竞争的痛苦纠缠，必须提高产品技术含量，走高科技道路，防止被竞争对手复制模仿。2004年，如意公司开始研发电动叉车、电动堆高车等高科技物流产品。

　　2005年，德国汉诺威物流展，如意公司的展位上飘荡着一面鲜艳的五星红旗。这一次，如意租用了280平方米摊位，高调展出公司新研发成功的一系列物流产品。

　　走高科技之路，让如意得到了意料之外的收获，以电动前移式叉车为例，一台售价可达2.5万美元，相当于生产120台手动液压式搬运车，所耗的厂房、电力等资源却比传统产品下降了数十倍，而且较高的技术门槛让竞争者望而却步。同时，公司开始升级劳动密集型产品，并用产生的利润去支撑高科技产品的开发。