(《东南商报》2017年2月23日第A1版)

　　商报讯(记者范洪)根据浙江省发改委日前印发的《2017-2018年浙江省通用机场建设推进计划》，为加快构建全省1小时空中交通圈，今明两年，浙江将重点推进17个通用机场项目，总投资62亿元，其中推进前期项目12个，总投资45亿元，今年推进在建项目5个，总投资17亿元。

　　在计划表中，排在前期项目第一个的就是宁海通用机场。该项目今年的计划是飞行区和航站区全面施工建设，完成总工程量20%，在明年建成并投入使用。

　　同样在今年新开工的项目还有新昌和台州无人机特色小镇2座通用机场，都计划在2018年建成。此外，文成通用机场和诸暨祥跃通用机场也将在今年开展前期工作，并在明年开工。到明年，还将有嘉善、温岭、仙居、开化、江山、龙泉、永嘉等7座通用机场开工或进入前期工作。

　　可以预见的是，今明两年，浙江将形成通用机场建设遍地开花的局面，而未来浙江也将实现1小时空中交通圈的全新民用航空格局。

　　通用机场的功能相对简单，就是使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动，比如我们经常可以看到的从事医疗卫生、气象探测、科学实验以及旅游观光等方面的飞行活动，都属于这个范畴。

　　根据前年发布的《浙江省通用机场发展规划》，浙江的通用航空机场将分为三类，其中一类通用机场指具有10至29座航空器经营性载人飞行业务，或最高月起降量达到3000架次以上的通用机场；二类通用机场指具有5至9座航空器经营性载人飞行业务，或最高月起降量在600至3000架次的通用机场；三类通用机场指除一、二类外的通用机场，一般是季节性或执行临时紧急任务暂时供直升机或水上飞机起降用的直升机场和水上机场。

　　推进计划中提到的均为一、二类机场项目。其中宁海通用机场为一类机场，主要功能定位是打造航空风情小镇、海上应急救援基地。