记者周韵健通讯员葛剑宁

　　持续高温，酷热难耐，有一群特殊的人面对这样的“烤验”，穿梭于船舶甲板、船舱、机舱之间，默默“煎守”在保障船舶平安远航的第一线，用辛勤的汗水浇灌“安全之花”，他们就是宁海港航处的验船师们。

　　近日下午3时30分，骄阳似火，室外温度仍然达37摄氏度，记者跟随验船师们来到峡山码头，登上“捷耀61”船，体验了一回验船师的工作。

　　验船师吕茂翔和陈风帆已经全副武装，头戴安全帽，身着厚厚的白色工作服，双手套着手套，并递给记者一双手套，“戴上它吧，现在船上的钢板温度很高，很容易灼伤手。”然后他们领着记者从船甲板顺着梯子来到机舱，轰鸣的马达声伴随热气并夹杂着浓厚的油漆味，让人感到很不适。就在这闷热而又狭窄的机舱空间内，吕茂翔已经弯腰屈膝工作了，对动力设备、泵及管系等项目开展检验，另一边陈风帆也对灭火器材进行检查。

　　随后，记者又跟着验船师来到船舶首楼，查看停泊发电机的安装情况。光线很暗，吕茂翔一手举着手电查看设备铭牌，一手拿笔记录下有关参数。此时，他的工作服早已被汗水完全浸湿，上衣紧贴在他身上，脸庞更是汗如雨下。船内的温度已达50摄氏度，感觉就好像蒸桑拿一般。汗水不住地淌，吕茂翔一边擦汗一边说：“眼下正值高温雷雨季节，也是船舶故障、事故多发时节，哪怕天气条件再恶劣，我们也得上船检验，仔细检查每个项目，保证船舶健康出航是我们的职责。”

　　据了解，县港航处目前共有4名验船师，承担宁波市船舶检验处授权范围内的船舶审图、检验、发证等工作。今年前6个月，他们已安全检验船舶78艘，审核图纸37套。