雨心

　　任性停车造成事故，这“锅”谁背？对于这样的情况很多人应该是比较模糊的，本着多一事不如少一事的想法，大多都是事故双方各自按责任赔钱了事，压根不会考虑是不是该对任性停车的车主追责。可交警告诉你，如因车辆未在规定泊位停放且确实影响其他车辆正常通行的，将会根据现场实际情况作出判罚，违停车辆是需要承担一定责任的(8月16日《今日宁海》民生版)。

　　事实上，在我们周围，因为违停，影响车辆行驶路线或者遮挡驾驶员视线而引发的事故并不少见，因违停造成道路拥堵更是比比皆是，只不过很多人对于其危害却还停留在“违停不就是罚150大洋的事嘛”。就拿正学路青少年活动中心段来说，靠道路南侧已经划了一排的停车位，在车多位少的情况下，一些驾驶员在明知没有车位的情况下，堂而皇之地把非机动车道作为车位来停，与原来的泊车位并行，而另一方向驶过来的机动车又把道路北侧的非机动车道占为停车位，这一来，使得原本可以双向顺利通行的道路挤得满满当当，如果中间碰上有车掉头或电动车穿插，这段路交通出现瘫痪也就不足为奇了。很多人在出现拥堵时，总会抱怨道路不够宽敞，似乎只要道路足够宽，就不会出现堵车了。殊不知，再宽的道路也经不起不文明驾驶的折腾。从某种意义上说，车辆的违规停放在当中起着极不光彩的作用。可以毫不夸张地说，如果城区道路上没有违停现象，至少有一半以上的道路不会出现拥堵，而早晚高峰时段的通行能力也将会大大提升。

　　据县公安局官网统计显示，截至2018年8月1日，全县机动车保有量15.7万辆，其中小汽车14.2万辆，同比去年增加1.7万辆，差不多五人不到就拥有一辆。这么高密度的汽车保有量，除了需要相关部门出台更有效的措施来进行强制规范外，提高驾驶人的文明驾驶意识是当务之急。在道路建设不可能一朝一夕就实现的情况下，交警部门对于违停不能仅停留在抄抄牌、罚个款上，而应通过各种宣传手段加大对违停成本的普及和危害教育。只有当越来越多的人都意识到违停的危害和法律后果，进而文明停车、文明驾驶，才能让汽车这个给人们生活带来便利的现代交通工具真正发挥它应有的作用。

　　(不吐不快)