记者周韵健 通讯员王光振曾朝荣

　　日前，随着最后一名涉事司机将鞋子送回，于师傅掉落在G15沈海高速上的鞋子基本都被追回。当于师傅从高速交警宁波支队一大队事故办民警手中接过一箱箱完好无损的鞋子时，他的感激之情溢于言表。

　　事情还要从7月31日说起。于师傅是宁海一家制鞋公司的驾驶员，当天午饭后，他驾驶一辆重型平板挂车，由G15沈海高速宁海南上高速，将一车鞋子送往北仑港区。由于道路正在施工，崎岖不平，经过长时间的颠簸后，原本就捆扎不牢的绳索已经松动，加之加速离心力的作用，车辆右侧部分货物倾斜严重。行驶2.5公里后，右侧倾斜的货物不堪重负，纷纷从网兜边缘掉落路面。

　　而令于师傅感到失望的是，偌大的高速公路，来往的大小车辆，没有一辆车向他鸣笛示意或是报警。更有甚者，部分途经此处的驾驶员竟然对这些货物动起了歪脑筋。在监控中可以看到，从货物掉落到高速交警到达现场的半个多小时时间里，有10余辆车停靠应急车道，一箱一箱往自己车上搬运鞋子。待到于师傅发现货物散落，车辆已经行驶了近5公里。一个多小时以后，于师傅折返回到事发现场，在交警及道路施救的帮助下，大部分散落路面的鞋子被重新装车。经过清点，还有13箱约百余双鞋子下落不明。据制鞋公司负责人介绍，这批鞋子是出口欧盟的高档产品，零售价在60欧元一双左右，算下来损失好几万。

　　了解情况后，高速交警立刻安排人员对监控录像，卡口数据以及相关车辆的行车轨迹进行了甄别筛查。经过近半个月的工作，在分析了大量监控视频后，大队事故办民警前后共锁定涉事车辆11辆。而在民警联系涉事司机的过程中，部分驾驶员爽快承认，并及时将捡拾的货物送还至大队，也有某些驾驶员矢口否认，在清晰的监控视频和卡口数据面前才不得不承认。经过半个多月的追查，共追回9箱共计78双，除某些路段涉及监控盲区无法追查外，几乎全部追回。

　　面对高速公路货物抛撒应该如何处置？高速交警提醒，在高速公路行车前，应当对货物捆扎牢固度进行再三检查，保证运送途中不会掉落，而货物掉落时，涉事车主应第一时间将车辆停靠至应急车道并及时报警，切不可直接在高速路面捡拾货物。过路车辆对掉落的货物，除了及时报警之外，切不可生出觊觎之心。在高速公路上哄抢、捡拾货物的，应构成不当得利，数额巨大的，还将以侵占罪刑事立案，大家切不可因为贪小便宜而触犯法律的底线。