图为宁海县搬运公司旧址(图片由宁海县档案馆提供)。

　　记者周韵健通讯员葛棉棉

　　从手拉车到大型货车，从交通闭塞到大道通衢，交通运输事业的发展印证了一个时代、一座城市的发展轨迹。

　　1950年4月，宁海县搬运工会(宁海县第一汽车运输公司前身)成立，址设小北门河头，以手拉车、牛车运输为主。随着时代变迁，企业名称改为宁海县搬运服务站、宁海县搬运公司等，并于1981年开始经营客运。当时负责客货运还有宁海县长途运输公司，1981年体制改革后，拥有客车42辆1745个客位、货车12辆84吨位。

　　进入90年代，我县货物以汽车运输为主，拖拉机及其他机动车为辅，1994年，营运货车达1599辆，拖拉机3421辆，年货运量225.4万吨。当时，公路客运也得到了飞速发展，客运车辆从1991年的97辆激增至1999年的1319辆。同时，1991年，县内开通公共汽车，设4路；1995年初，3辆的士投入运营。

　　运输业的发展离不开交通基础设施的支撑。新中国成立初期，宁海境内只有一条西店至宁海城关小北门27.5公里的砂石公路。50年代，宁海至三门、象山的公路相继建成，公路总里程才突破100公里。1970年以来，我县大力推进山区公路、扶贫公路、“四自”公路、农村公路等项目建设，2006年实现了村村通等级公路的目标。

　　近年来，我县加快实施“一环八射三纵七连”公路网主干线建设，初步形成了以沈海高速、甬临线、象西线、盛宁线、沿海南线为主骨架，以城区为中心、辐射各乡镇的公路交通网。打造对外交通大通道，建成宁海火车站、新客运中心、物流园区等，建设“四好”农村路，发展现代物流体系……我县交通运输事业蓬勃发展。据统计，我县公路里程数达1975公里，道路密度达到107公里/百平方公里。去年，全县完成货物运输量2167.55万吨，货物周转量1115690.73万吨公里，客运量179.72万人次，旅客周转量21735.15万人公里。