见习记者屠以撒

　　(记者调查)

　　继铃铃单车之后，细心市民肯定已经发现，我县街头又出现了一种“小蓝车”——哈啰单车。如今，共享单车已经是城市的出行标配，在理念上符合低碳出行，在生活上满足出行需求，那么“新车”哈啰究竟有哪些特点，记者为您一一打探。

　　骑行免押金

　　每日不封顶

　　和以往不同的是，以前的共享单车要付199元、299元不等的押金，才能拥有使用权，在单车押金上吃过亏的人不在少数，比如“小黄车”OFO还需要12.5年才能退还全部押金，而有的单车押金根本就打了“水漂”。

　　作为蚂蚁金服领投的哈啰单车，早与芝麻信用联手开启全国范围内信用免押金骑行，只要芝麻分在650分以上就可以免押金使用。芝麻分不足650分的市民有两种选择方式，一是花费29.9元购买免押卡，二是直接交199元押金，可秒退到账。据了解，哈啰单车采用分段计费方式，每30分钟计费1元，不足30分钟仍按30分钟计算，每日不封顶，重点提醒广大市民记得一定要锁好车。

　　“你瞧，押金秒退了。”锁好车的张先生举着手机告诉记者，他才刚使用支付宝，从支付宝进入哈啰单车端口，因为芝麻分不够，只能交199元的押金。

　　哈啰单车工作人员告诉记者，免押策略能让市民低门槛甚至零门槛地去使用单车，以此来建立企业和用户之间的信任关系。

　　定点还车

　　有利管理

　　“宁海是浙江首个主城区全面安装蓝牙道钉的县市，已经完成首推测试，实现产品级的应用。第一批200只蓝牙道钉围栏已在时代大道、金水路、兴宁中路等路段陆续投放使用。”哈啰单车相关负责人介绍，在手机界面上显示“P”的图标是还车点，市民须在规定区域内的两个蓝桩之间还车。

　　假设共享单车未停放在电子围栏内，能否锁上车？负责人回复道，有两种情况：一是在定点区域外锁上车，车锁会在几秒钟后弹开，视为锁车无效，会继续计费；二是在锁完车后，强按锁车部位几秒后，确实会看到已经上锁，但在后台会继续计费，同时还影响芝麻信用分下降。

　　有市民提到，“目前北片城区还未有还车点，老城区还车点密度还不够，建议在东门、南门、兴宁路沿线增加点位，北片建议在兴海家园、中医院、自在城等区域增加点位。”

　　哈啰单车工作人员解释道，作为第一批投放的蓝牙道钉，是与县综合执法局进行合作确认选出的“热点”。公司精细化的管理是以市民的实际需求为主，以免造成资源浪费，在运营初期需要通过后台大数据分析，进行下一步规划。

　　一份意外险

　　只为“对的人”

　　新车投放还有一项福利就是为用户购买意外险。哈啰出行为每一位骑行用户购买一份骑行意外险，用户在骑行的过程中，因意外原因导致的人身伤害可以获得相应的赔偿，保额最高10万元。

　　为了客户的安全着想，公司提出了两个“禁止”、一个“建议”。

　　两个“禁止”。一是禁止12岁以下的孩童骑行，道路交通法明确规定未满12周岁的儿童不可以在城市道路上骑自行车，在单车前框也有“12岁以下禁止骑行”的标识，一旦发生事故，不能享受保险保障；二是禁止在单车前框载人，这同样是不具备保险保障的。

　　一个“建议”。建议不要帮助他人开锁，原因在于意外险是实名认证的，是根据用户本人的姓名进行投保，每人只限一份。所以你用自己的账号开锁供他人使用，他人是不具备保险保障的。