见习记者屠以撒

　　(记者调查)

　　7月1日起迎来“国六”时代，我县开始实施汽车国六排放标准，“国五”排放标准车型将不再允许销售和注册上牌。与此同时，《中华人民共和国车辆购置税法》(以下简称“新购置税法”)正式施行，新购置税法将取消最低计税价格的规定，以裸车成交价缴纳车辆购置税，这样一来，消费者买车的成本或许有所降低。

　　一系列的政策变化，对消费者购车影响几何？经历“国五”清库大降价的4S店销售形势又如何？记者就此走访了多家汽车经销商。

　　“国五”清仓甩卖

　　六月车市回暖

　　“我上个月就来看过，虽然国五车优惠力度比较大，但经过比较最终还是决定买国六车。”在广汽本田4S店展厅里，正在选车的市民李先生对记者说。据销售人员介绍，现在卖的都是国六新车，国五早就卖光了。同样的情况也出现在附近的日产、马自达4S店。

　　“上个月我们销售的数量要比三四月增加了近百辆，形势非常好。”销售顾问李先生表示，国五新车降价幅度空前，有的甚至打出7折、“买一送六”的口号，让那些计划在下半年买车的市民提前加入了购车行列。有的汽车厂家早在今年年初就启动了“国六”新车的销售计划，据记者了解，目前，广汽本田、上海通用、东风本田、一汽丰田、北京现代、和信丰田等品牌车企早已完成“国五”车的清库，切换成“国六”新车销售模式。

　　国六正式实施，没卖完的国五车怎么办？“严格说，没卖完的国五车肯定有，但很少。”经销商章先生透露，还有不少“国五”车流向了二手车市场，对于近期想购车的市民，不妨多作打探对比，说不定能买到刚过户了几天的全新“二手车”。

　　店内客流明显下降

　　七月车市已进入淡季

　　6月因“国五”清库而火了一把，但一进入7月，各4S店的销售情况就不乐观了。记者走进店内，只看到两三个顾客，连店内的销售人员也变少了。

　　“上个月来购车的人不少，多的时候有20来个，销售都忙不过来，但这两个星期可以说是门庭冷落，有时候一天都没一个人光顾，反差太大了。”销售经理告诉记者。

　　而对于主打产品——国六新车销售不理想的情况，销售经理解释道，除去需要提前消费的情况外，现在的市民对国六排放标准的汽车不是很了解，内心有疑虑，所以初期不接受也是正常现象。再有就是价格原因了，因为上个月国五车打折幅度大，价格跌破人们预期，相比较之下，国六车就要比国五车贵上许多了，有些顾客就会选择再观望一阵。

　　新购置税法利好消费者

　　第三季度买车仍然划算

　　自7月1日起，新购置税法正式实施。按照原先规定，市民购买的大部分车辆是以低于厂家指导价的实际成交价格进行交易的，但是在缴税时，却依然按照指导价进行交税，这无疑让消费者多花了钱。新税法的区别在于市民购买车辆应扣税款将取决于实际成交价格，也就是俗称的“裸车成交价”。

　　在本田4S店，销售顾问小蔡给记者算了一笔账，一辆指导价为219800元的本田雅阁中配，新税法实施前的预估税费为19450元，7月1日后，若实际成交价为20万，那么预估税费为17698元，比原先少缴1752元左右，确实划算了。

　　与“国五”车动辄数万元的大力度促销相比，购置税的优惠力度显得有点小，那么七八月份还适合购车吗？销售经理尤先生告诉记者，七八月份本就是汽车销售的淡季，但经历过前段时间国五车的“疯狂”促销，市场消费过度，今年的7月淡季更为明显。最近为了刺激销售，优惠力度也会加大。过了7月和8月，随着金九银十的到来，按照惯例是旺季，优惠力度会下降，反而不如现在购买。整体来说，第三季度还是买车的好时机。