记者黄海清

宁波模具产业园区

　　二十年前，一个日本考察团参观了宁海的东大街。这里是当时宁海的模具加工一条街，车床、电焊、线切割等一应俱全，家家都是店面，所有的工人都是年轻人，甚至有不少数控机床的操作女工。看到此番盛景，日本企业家纷纷发出这样的感慨——“这就是二十年前的日本”。

　　上世纪八十年代是日本模具工业的黄金时代。然而，受经济停滞、产业转移和日元升值等多种因素影响，自1991年起，日本模具厂家和就业人数在15年内分别减少了28%和13%。

　　中日国情不同，发生在日本的问题不一定会发生在中国。但是经过多年的高速发展，宁海模具产品附加值不高、恶性竞争等问题也暴露了出来。

　　如何让宁海模具业保持良好发展态势，让产业长盛不衰？众多宁海模具人都在思索这个问题。

　　宁海模具进入了关键的变革时刻。

　　变革时代

　　内困外压下的“集体突围”

　　时间回溯至上世纪80年代末，当时，日本、美国等工业发达国家的模具生产已经有近50%采用了CAD/CAM技术，而宁海模具业依然采用半机械半手工的制作模式。几年后，国外优秀模具制造企业开始大举进占中国市场；与此同时，国内模具企业相互模仿、同质化竞争现象日益严重，行业生态急剧恶化。

　　产业变盘在即。要变革，在技术上和管理上进行现代化改造，改变作坊式粗放型的生产方式，提高技术含量和附加值，抢占高端市场。——这是当时宁海不少模具人的共识。

　　1996年，第一注塑引进了宁波市第一台大型CNC数控加工中心，开始向以CAD/CAM/CAE集成为核心的现代制模方式转变。作为宁海模具行业的领军人物，鲍明飞打开了工厂的大门，欢迎所有的同行前来参观。

　　这种全新的制模方式，让宁海的模具人看到了模具产业的未来。从那时起，宁海模具企业开始了变革的步伐，纷纷引进先进数字化设备，采用模具CAD/CAE/CAM技术，开始了一场“集体突围”。

　　企业层面在突围，产业层面更是加快了突围的步伐。

　　世纪之交，宁海模具业发生了三件影响深远的大事。1998年，宁海模具行业协会成立，作为行业服务、协调和监督机构，为各模企提供培训、参展、考察、宣传等方面全方位的服务。2001年，开始建设中国(宁海)模具城，主要服务小微企业，先后建成6大服务平台，如今已入驻企业600余家。2002年，我县模具企业开始抱团参加国际性模具展会。

　　产业布局、市场拓展、行业管理、企业服务上的不断完善，让宁海模具企业走出了“乱战”局面，开始集聚发展、协同作战。

　　传统生产模式转向信息化、数字化生产模式，是革命性的一步，也是挑战性的一步，肯定会经历短期的阵痛。宁海模具用了整整15年时间，完成了产业改造。

　　磨合期过后，优势就凸显出来了。那些勇于变革的企业，不仅产品质量提高、效率提升、成本回落，更重要的是，与国际接轨的模具生产方式，吸引了众多国际制造业巨头的目光，产品和客户结构都出现了质的飞跃。

　　宁波德科精密模塑有限公司2007年才将业务从粗模加工转向精密模具制造，如今已在汽车锁锌合金模具等被动安全领域享有盛名。公司运营副总尹立兴说：“产品和国际同步，不仅要引进最先进的加工设备，还要在设计理念、制造流程、产品标准上对标国外的优秀企业。我们当时聘请了一位外籍的技术总监，第一年，被他认定为模具不合格造成的经济损失就有五六十万元。但是，自此之后，我们的产品质量就全面上来了。”

　　从技术到管理的全面变革，正逢本世纪初中国汽车工业的强势崛起，宁海模具业再一次突破发展瓶颈，进入又一轮快速增长期。