记者周韵健通讯员葛芋君

　　翻开宁海的交通运输图，一张纵横交错、气势恢宏的交通大网呈现在眼前。

　　这是一张快速网。“一环八射三纵七连”公路网不断织密，国省道、县乡道加快建设，打通“大动脉”，畅通“毛细血管”，让人们的出行更加便捷。

　　这是一张立体网。从公路到水路、铁路，再到谋划推进、即将建设的通航机场，宁海交通体系不断完善，迎来“海陆空”立体交通时代。

　　这是一张经济网。我县交通运输事业蓬勃发展，印证着城市的日新月异，改变着人们的生产生活，为全县的经济社会发展提供强大支撑。

　　关键词：基本成型

　　“十三五”期间，我县立足于打造宁波南部桥头堡和毗邻甬台绍区域重要交通节点的发展要求，重点围绕打造“一环八射三纵七连”公路网，加快推进交通重点工程建设，交通基础设施建设不断取得新突破，交通运输服务能力不断改进提升，交通发展水平迈上了新台阶。

　　一组数据见证交通事业高质量发展——预计“十三五”期间我县交通投资超过100亿，是“十二五”的1.6倍，“十一五”的4倍。通过高起点规划、大手笔建设，十年前确定的“一环八射三纵七连”公路网基本建成，国省道总里程翻番，道路密度从92公里/百平方公里提高到107公里/百平方公里。

　　“随着公路主骨架基本成型，县域内的通行水平大幅提升，形成从城区辐射各乡镇、横连东西、纵贯南北的‘二十分钟交通圈’，实现‘镇镇通国省道、镇镇通一级公路、村村通等级公路’的目标。”县交通局总工程师章开望表示。据统计，截至2020年底，我县公路通车总里程将达1672.96公里，其中“十三五”新增公路里程101.3公里。期间，三门湾大桥及接线工程宁海段(G1523甬莞高速)建成通车，建成G228国道南门至下陈段、象西线桥头胡至深甽段、甬临线梅林至山河岭段、盛宁线城区至胡陈段等，有力推进G228国道西店至桃源段、旗门港大桥、甬临线桐洲至麻岙岭(一期)等一批事关宁海长远发展的重大交通项目。

　　关键词：日趋多元

　　交通巨变，不仅改变了缑城大地的时空格局，也装点了宁海人民的精彩人生。

　　王旭辉是我县一家企业的中层，经常出差去全国各地。“高铁是我的出行首选。”他告诉记者，宁海的高铁班次密，通达的城市多，尤其是开通了宁海至上海的始发列车，为自己去上海谈业务提供了很大的便捷。

　　据了解，宁海火车站是全省第五个、全市第一个拥有始发列车的县级火车站。目前，已开通宁海至上海、贵阳以及亳州的始发列车，开通宁海至黄山往返旅游专列高铁。宁海站全天开行办客列车59趟，可到达近200个城市。去年，进出客流总数439万人次，日均1.2万人，位居甬台温客专沿线县级站点第二。近期，动车存车场一期工程已通过验收，于昨晚投入使用，这意味着宁海站有了开行更多始发列车的基础条件。

　　从火车站出站，经站前广场风雨长廊、地下通道，就能抵达客运中心。在这里，市民可以一站式换乘，乘坐公交抵达城区以及西店、梅林等乡镇(街道)。近年来，我县公交服务更加贴心、暖心，五年来，共对15条公交线路进行了30次优化调整，新增105、113、135和136四条公交线路，市民在家门口就能轻松出行。

　　近期，“定制公交”刷爆朋友圈。“新开通的D905线刚好串联起公司和家，这样上下班方便多了。”市民刘琳打开宁海公交微信公众号，选择位置和目的地，买好车票就到公司楼下的站点等候小巴来接。“定制公交”是我县打造动态公交、智慧交通的一项惠民举措，具有站点少、车型小、速度快、距离短、服务精准的特点。

　　目前，我县基本形成了集铁路、公路、水路、公交、出租车和社会车辆运输于一体的综合客运体系，让越来越多的市民能“说走就走”。

　　市民对交通建设的获得感、满意度也与日俱增，近期市统计局对全市交通出行满意度的调查结果中，宁海居首位。

　　关键词：先行引领

　　秋意浓,黄叶稠。每到周末，不少来自杭州、宁波等地的游客驱车前往宁海森林温泉度假区，看一看美景，泡一泡温泉，好不惬意。

　　通往景区的象西线桥头胡至深甽段公路被誉为最美风景道，可体验丰富的线性风景，也可领略宁海的人文脉络。“路面更宽，路况更好，城区到深甽更快了。”位于景区的安岚酒店相关负责人表示，这条路给游客带来更好的出行体验。同时，它也是交通经济走廊，串联起梅桥区块、沿线乡镇以及雁苍山等景区，并成为河洪、沙地、南溪等村庄的乡村振兴快速路。据了解，我县以创建“四好”农村路省级示范县和美丽经济交通走廊达标县为契机，建成“美丽走廊”精品示范线9条226.2公里，实施公路景观提升工程12个约100公里。

　　在宁波南部滨海经济开发区，宁波奇亿金属有限公司的车间里，机械轰鸣，一块块超薄的高精不锈钢片被快速切割生产出来。这家国家级高新技术企业于2017年12月从宁波高新区搬入开发区，选择这块热土，既有良好的营商环境、丰富的土地资源等原因，也有交通基础设施的有力“助攻”。据介绍，盛宁线一期、二期先后通车，一下子拉近了城区与园区的距离，双核联动效应更加凸显。去年年初，三门湾大桥及接线工程宁海段(G1523甬莞高速)建成通车，为不少企业节约了物流成本，助力园区以及周边乡镇招商引资、招才引智。

　　一条道路活一方经济，同样的，一辆高铁也能带来这样强大“能量”。随着我县高铁的开通，进一步缩短了“北上广”等地区来宁海旅游的心理距离，尤其是近几年线路逐渐加密，“高铁+旅游”正成为主流。同时，宁海站和客运站组成的综合客运枢纽，像一块磁铁，吸引着商贸、地产等产业在这里集聚，目前高铁区块已布局尚都城奥特莱斯、宁海家具产业总部、得力电商园、现代家居广场等重大项目。

　　近日，快递业末端共配整合中心投入运行，实现资源共享、高效配送。近年来，我县物流业快速发展，率先成立邮管局，村邮合作入选了交通强国建设市级试点和交通运输部首批25个农村物流服务品牌，快递业务量也实现高速发展，2019年增速达到34.8%，列全市第二，并创成省级快递发展先进县。

　　交通兴，百业旺。“接下来，我县将重点推进关键通道能力提升，启动‘三市六县通衢之地’交通节点建设，拓展交通网络覆盖，提升综合枢纽能力，重点推进‘一横三环五射’公路网建设，实施‘1233’工程，进一步完善内畅外联的综合立体交通网络，高水平建设交通强县，助力我县打造甬南大门户，当好‘双优’宁海建设先行官。”县交通局负责人表示。