宁海新闻网讯(记者章莉通讯员陈可昕)第13号台风“白海豚”中心8月10日离开浙江，但其生命周期远超均值，高强度持久，给我县带来严重风雨影响。记者从县气象台了解到，此次台风过程面雨量及单点最大雨量均破我县有气象记录以来台风影响极值。特别是10日17时起，受台风尾部东南气流持续影响，形成“列车效应”，给我县带来持续时间长达10小时的连续强降水，历史罕见。

　　全县降雨呈现“面强点极端”特征，“面强”指大范围普降暴雨，“点极端”指局部站点出现超历史极值的短时强降雨。从数据方面来看，8月7日20时至11日8时，我县全县面雨量达583毫米，超1992年第16号台风宝莉时的394.7毫米；单站最大雨量出现在黄坛杨染站，达873毫米，打破了2019年第9号台风利奇马时黄坛镇留五扇站的597.5毫米纪录。其中全县单站面雨量超过800毫米的有5个。最大小时雨强，也就是单位时间(通常为1小时)内的降雨量最大的出现在梅林兰丁村站点，8日7时41分至8时41分降雨量达98.9毫米。

　　这雨究竟有多大？1小时降水超过20毫米即为短时强降水。而我县多地出现1小时降水量超80毫米，相当于1小时内每平方米水深超过80毫米。“列车效应”将这种高强度降水持续了多个小时，累计雨量自然惊人。

　　什么是“列车效应”？就是指台风残余环流携带的大量暖湿水汽，在特定风向引导下，持续经过同一地区，就像一节节列车车厢经过，形成持续强降雨。“列车效应”最可怕的地方在于：雨不是下一阵就停了，而是下个不停。8月10日17时起，“列车效应”给我县带来持续时间长达10小时的连续强降水，历史罕见。

　　“列车效应”主打一个“快、准、狠”，短时雨强极大，累计雨量惊人，致灾性极强。气象部门提醒广大市民群众，降雨会反复轮番降落，不要因降雨暂时停歇就放松警惕，短时间停歇后仍会出现强降雨，应减少外出计划。外出时要避开地下车库、下沉路段、老旧低洼片区，不要贸然涉水通行。同时，大家不仅要关注降雨预警，也要留意地质灾害预警。强降雨结束后，山洪、地质灾害(如滑坡、泥石流)的风险并不会立即消失，反而可能在未来72小时内达到高峰。请务必远离山区、河道、陡坡等危险地带。