飞凤山公园一周内实现人车分流 |
山顶禁止机动车辆进入 |
http://www.nhnews.com.cn 宁海新闻网 2011-08-11 09:14 |
宁海新闻网讯 前不久,网友“木易先生”在宁海新闻网文峰论坛百姓热线栏目发帖,质问监管部门在哪里?呼吁相关部门关注飞凤山公园的人车分流问题。他建议相关部门能够尽快提出解决方案,或者在公园小路上设置路障,或者直接让市民把车停在公园停车场,还老百姓一个安全的锻炼环境。 “木易先生”在主题帖中指出,飞凤山公园空气清新,环境优美,晚上吸引不少游人锻炼。但是近段时间以来,在蜿蜒曲折的小路上,却不断有车辆呼啸而过,有些车速还相当快。公园的路本就狭窄陡峭,给一些正在公园中锻炼的人们带来了一定的安全隐患。同时,汽车尾气的大量排放,也让公园的空气质量下降,对环境造成了一定影响。 “木易先生”认为,为了自身和他人的安全,都不应该在公园之内快速行驶机动车。他的这一建议也得到了不少网友的支持。网友“入门者2”认为,“确实危险,一不小心就容易碰到路上的行人!”网友“影子公爵”则表示,“应该向有关部门反映一下,他们也许没有注意到这些问题。” 记者就此事联系了县园林管理局局长裘德明。据他介绍,目前我县城区共有柔石公园、正学公园、一休公园、银菊公园等十余个公园。去年,县园林管理局曾对群众反映比较强烈的几个公园进行了入口改造,投资2万余元利用花岗石、球形石等达到禁止机动车辆进入公园的目的,为市民与游客营造了一个清静宜人的环境。 考虑到飞凤山公园的特殊地理环境等因素,经现场勘查和开会研究后,县园林管理局最终决定采纳网友建议,在飞凤山的保安值班室旁大概5米宽的路面设置路障石,从而达到禁止机动车进入的目的,有效实现人车分流。整个工程预计在一周内完成。 挺简单的施工为什么要花那么长时间呢?裘德明解释说,飞凤山公园的入口处是斜坡地段,施工工艺和难度较平地要大。虽然球形石重达四五百斤,但三四个成人一起发力,还是存在移位的隐患。而在飞凤山的斜坡路段,采用平地的简单施工法容易存在安全隐患。为此,经施工人员现场勘查后,决定先砸穿水泥地,再用钢筋将球形石固定在斜坡地面上。出于美观等因素考虑,会倾向于在有效禁止机动车进入的前提下等距离摆放2—3个球形石。这样一来,施工工期大概需要一周时间。 在此提醒“有车一族”,以后驾车兜风,请记得不能开上飞凤山公园山顶了。(记者水玲玲) |
录入: 童燕萍 责任编辑: 童燕萍 稿源: 宁海新闻网 |
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