宁海新闻网讯 自上月《城区两所小学试行午餐配送》见报以来，一石激起千层浪。从校餐配送开始试行以来，就伴随着种种疑问和猜测。不少家长来电询问、上网发帖、查阅信息，目的只有一个——想知道这校餐究竟是怎样做成的？

　　前不久，实验校区和潘天寿校区组织了两校的家长和学生代表50多人去宁波豪味达营养配餐有限公司实地参观校餐的制作流程，使大家对此能有一个更为直观、具体的认识。

　　简单介绍后，豪味达公司组织家长和学生代表参观了制作配餐的中央工厂。中央工厂共有四层楼。其中，一楼是物流分拨中心，停车场停有普通常温运输车、恒温食品专用运输车及冷藏运输车等四种车型40多辆运输车，实现从原料、半成品、成品到中央工厂再到项目点厨房的全程无缝温控运输。除了出货通道外，一楼还设有海鲜、肉类、蔬菜、水果等不同的保鲜冷冻库；二楼设有粗加工车间、切配车间、腌制车间及海鲜类、肉禽类解冻库、半成品暂存冷库等，并有专职调味料分拨仓库；三楼的熟化车间拥有2条自动的米饭生产线、热链便当制作，并配备有封闭的无菌便当包装车间；四楼则是粮食仓库。

　　进入工作区前，要求各位参观者穿上经过消毒的工作服，套上一次性鞋套，戴好一次性帽，全副武装后还要经过风淋通道和消毒池才准许进入工作区参观通道。参观通道与加工车间之间用密闭的大块玻璃窗隔开，避免参观者与工作车间之间可能形成的污染。工作车间内操作人员均身穿工作服，头戴工作帽，脚穿防水靴，并戴手套与口罩。据介绍，中央工厂的操作人员均持有健康证，并定时进行体检。在二楼的粗加工车间，茄子、白菜等在全自动蔬菜清洗线上缓缓流动，享受气泡浴和臭氧清洗的待遇。切配车间也有不少高科技，小小一台智能三维肉类切割机要价750万元，这台产自比利时的先进设备能按各种规格要求切割零下6度至零下10度的冻肉。在三楼的熟化车间，大米从粮食仓库进入生产线，实现从选米、清洗、入灶、熟化、蓬松整个生产流程的计算机作业化，最后出来就是热气腾腾的米饭，整个过程不需要人工接触。据介绍，一条米饭生产线一天的生产能力是20万份米饭。

　　参观结束后，家长和学生代表与公司工作人员进行了交流。公司营运总监陆经理强调，配餐必须把安全放在第一位，保证师生的饮食安全。值得一提的是，他们还主动提到宁海的校餐配送曾出现米饭中有小虫的现象。在接到学校的反映后，公司立即召开安全会议检讨分析，并连夜把仓库中的大米逐包打开检查，一直到第二天凌晨3点才在40多吨大米中找到2包有问题的大米。经过检查化验分析，发现这些大米是因为稻谷收获时没有充分晾干，含水量超标，经过粮库、经销商等流通环节，到达豪味达公司仓库后三天左右就生了虫子。查明原因后，公司立即把涉及的同批次大米全部作退货处理，并立即更换了大米供应商，处理了仓储、品控、质检、米饭加工等部门的工作人员。公司相关负责人坦言，之所以要说这件事，就是要向大家表明公司的坦诚态度，请大家来参观，不仅是让家长们看到放心，也会主动谈工作失误来表明对于安全的决心。对此，参观的多数家长表示赞同。

　　另据了解，豪味达营养配餐公司将投资3500万元在宁海设立中央工厂和生产车间，目前已确定建设地点，正式进入厂房建设阶段，预计将在明年1月份前能完成建设投入运营。届时，两所小学的校餐配送能实现本地制作，学生们也能吃上宁海自产的配餐了。(记者水玲玲 通讯员王家法)