宁海新闻网讯 小快递连接大民生。日前，网友“芒果”在百姓事马上办网上新平台留言反映，12月11日已到达宁海的快件，快捷速递却迟迟没有送达本人手中。“滞留快件都快24小时了，迟迟不肯派件，这种快递公司也能营业？”对于快件不快，“芒果”表示不快。

　　根据“芒果”提供的物流信息显示，其快件在12月9日下午18点由衢州站发往金华转运站，10日凌晨2点到达杭州转运站，清晨7点到达宁波转运站，却在11日晚上8点才到达宁海。“芒果”以为快捷速递很快就会派件，但等了一天，仍不见动静。直到12日晚上6点，等不着快件的他愤而投诉。

　　记者通过网络搜索查找到快捷速递在宁海的相关信息。得知具体位置后，记者随后进行实地暗访。通过跟店长的闲聊，记者得知，他家同时开展快递和物流两项业务，在宁海、西店都开有分店。由于从业时间不长，相关网点建设并不十分完善。比如，他们未将长街镇列入收送范围，而韵达、申通都已在开展此项业务。在谈及送件时间这一问题时，对方坦承，由于年关将至，人手紧缺，而业务量却“爆仓”，在送达时间上确实不能保证。

　　据悉，国家邮政局2008年出台的《快递业服务标准》对快递投递的服务时限有明确规定，同城快递时限不超过24小时，异地时限不超过72小时。因多数快递公司的投递存在不同程度的延误，物品无法及时使用或延误送达，所以容易引发纠纷。延误晚点、快件丢失、拒绝验货、物件损坏……记者在走访中，一些市民因为网购而经常与各家快递公司打交道，历数快递的数宗罪。

　　对此，县里是否有相应的监管部门呢？记者依照常理先找到了县邮政局，却被告知无能为力。据了解，县邮政局属于国有公用性企业，包括县邮政局在内的全国各级邮政局在2007年都正式完成政企分开改革。2010年，中国邮政速递物流股份有限公司宁海分公司成立，和县邮政局分业经营，县邮政局仅代理邮政速递业务。关于民营物流快递公司，县邮政局并无管理权、处置权和执法权。而作为监管方的省邮政管理局仅在宁波设有办事处。记者随后联系了市工商局宁海分局企业注册监管科。相关负责人告诉记者，目前全县有13家快递物流公司办有工商执照，但其中仅有顺丰速运、天天快递等5家拥有快递业务经营许可证。在物件快递过程中，消费者如果遭受损失他们可以受理个案投诉，但工商部门并不对整个快递行业进行监管。

　　对于消费者的种种抱怨，快递公司也有“一肚子苦水”。一家快递公司相关负责人在接受记者采访时表示，快递公司经常接到客户的反映，延误、快件损毁乃至丢失的问题都是投诉重点。这跟快递行业聘用外地人居多导致节假日用工荒与任务量的矛盾、经营模式影响服务质量等原因有关。应该说，快递问题不是简单的表面现象，实际上反映了快递行业粗放式经营、低成本竞争中出现的综合问题。眼下，电子商务的快速发展将使快递行业进入黄金发展时期，而跑不快的快递到底何时能发展到位呢？

　　(记者水玲玲)