台风过后，汽车被水淹、浸泡怎么办？能理赔吗？昨天，记者就这些车主最为关心的问题采访了人保财险宁海支公司，他们的答复是：能!自然灾害造成的被保险机动车的损失，保险公司应该按约定负责赔偿。不过，有一个注意事项广大车主一定要牢记：千万不能发动被水淹过的车辆。因为汽车被水淹过之后，车主试图启动发动机，导致发动机受损，保险公司对发动机部分的损失有免责条款约定。

　　人保财险宁海支公司有关负责人告诉记者，车辆被水浸泡，要第一时间通知投保的保险公司，要求保险公司工作人员或委托公估第三方现场查勘。但一般情况下，保险公司面对大量水淹车案件时，往往不能及时赶到现场处理，这时可以要求保险公司，让车主或被保险人用相机或手机对现场水浸情况拍照作为理赔证据。施救拖车到来前，最好能第一时间断开车辆电池电源，通常做法是拆卸电池的负极接线桩，变速箱挡位选择空挡位置。以免造成拖车过程中的误操作启动，扩大车辆的损失。这一点非常关键，因为往往在拖车过程中，需要将车辆的方向盘用钥匙解开机械销止机构，但在解开的同时，会接通车辆的电源开关，给车辆电器通电。大家都知道电器浸水通电后造成的损失是不言而喻的。

　　很多车主朋友遇到车被淹、浸泡，首先想到的可能是马上叫拖车，将车辆拖到维修站(或4S店)修理。但由于众多客户急需施救，可能会延误拖车救援的最佳时机。车主朋友不妨要求保险公司予以拖车援助，很多保险公司都有免费救援的项目，车主也可省去叫拖车公司的拖车费用。更重要的是在理赔方面，最起码作为车主，你做到了及时对车辆实施正确救援，避免车辆长时间在积水中浸泡。因为“车辆如果因为长时间在积水中浸泡而导致电子元件受损，在理赔时车主可能会因施救不及时而被拒赔”。

　　被水淹过的车辆，选择维修站也非常关键。大部分车主将车辆拖到维修站后，就以为万事大吉了。但人保财险宁海支公司工作人员却举了这样一个例子：有位车主将车子拖到维修站后，自己先走了，最后被维修站告知，车辆发动机受损，需要大修。车主找保险公司，保险公司却说车辆是由于在检修的时候方法失误，造成车辆发动机连杆严重变形的。由于无法举证是维修站的工作人员失误，这位车主只能自己买单维修。

　　为了吸取教训，人保财险宁海支公司在此也提醒广大车主，车子拖到维修站(或4S店)后，一定要第一时间做好与维修人员的交修事宜：

　　一是在维修工单上，确认车辆是在水淹后没有启动过的，同时还要提醒维修站的工作人员在检修时，不能尝试启动检查车辆存在的问题。

　　二是最好能找信得过的维修师傅按流程一步一步做好检修确认工作。由于各维修站维修技术力量参差不齐，往往会存在检修方法有一些差异，如果不按标准的方法进行作业，会导致车辆损失扩大，保险公司拒不承认等诸多问题。 (记者赵燕)

　　受淹车辆维修指南

　　被淹车辆送去维修时，车主怎么看门道，维修人员又有哪些事项要注意，记者也请教了相关专家。以下做了一些流程说明，供维修人员和车主一起参考：

　　1、车辆到达维修站后，第一时间确认电源是否断开。

　　2、在承接车辆时，询问车主，是否尝试启动过车辆。并将车主有无启动车辆情况在维修工单上做好说明。

　　3、及时向车辆承保保险公司要求上门核定损失，并对水浸痕迹进行拍照留存。如果保险公司因工作人员不能及时上门服务，可以要求与保险公司协商，维修站先行拍照核定初步损失。保证水浸车及时拆检、清洗，减少因水浸时间太久扩大损失。

　　4、根据水浸程度，合理选择维修方案。

　　5、对座椅及地毯用高压水枪进行清洗，可以添加使用泡沫清洗剂进行彻底清洗。

　　6、对电器的处理需要及时做到清洗，清洗剂选用酒精浸泡清洗，再用干净的压缩气体吹净，后用电热风枪进行干燥处理，电热风温度不宜太高。

　　7、发动机的处置需要将车辆全部火花塞拆卸，用工具摇转发动机两圈以上，以保证气缸内水被排出来。最后做缸压测试，通常汽油发动机的缸压在900kPa至1100kPa范围内。如果有缸压差值过大，发动机就需要拆解进行检修了。