昨日，记者从相关部门获悉，今年上半年，我县汽车零部件规上企业总产值336305万元，增幅为13.9%，实现了两位数的增长，呈现出较好的发展劲头。

　　近年来，随着低碳环保的概念深入人心，消费者越来越青睐低油耗的汽车，汽车轻量化已成为未来汽车发展的趋势。作为中国汽车零部件采购基地的宁海，全县拥有众多汽配企业，汽车零部件作为我县六大特色产业之一，企业对于汽车轻量化的趋势，又有着怎样的思考？

　　配合客户的需求，通过改变材料性能、更新加工方式，减轻产品重量，以尽快在市场竞争中抢占商机，目前已有不少企业率先研发出了新产品，逐渐步入汽配行业的前列。宁波方正汽车模具有限公司是我县一家发展较快的年轻企业，在汽车轻量化时代来临之时，方正模具敏锐地捕捉到这一商机，通过不断地研究和开发，将传统的金属油箱改变成塑料油箱，不仅大大减小了其重量，强度和安全系数也得到了提升。

　　通过引进微孔发泡技术，用塑料本身的发泡技术来完成注塑，由于产品密度减小，重量也就相对下降，但其机械强度却不会受到影响。目前，宁海第一注塑模具有限公司已将这种技术用于汽车零部件的生产中，如仪表台、门板、保险杠、中央通道等，这些产品也被欧美国家众多的汽车所采用。第一注塑总工程师顾初青说，在汽车轻量化趋势下，企业纷纷开始思考如何为汽车“瘦身减重”，以塑代钢、现有塑料件减重、新材料开发，这些都将成为行业的趋势所在。

　　汽车配件的轻量化不仅仅体现在内饰件和密封条等配件上，在汽车底盘部件上同样有所体现。目前，宁海建新橡塑有限公司正在思考用塑钢代替钢铁成为汽车底盘的主要材料，但由于用塑钢代替后存在着一定的工艺难题，对人工技术依赖过重，机械化程度还不高，现正处于研究和试验阶段。据建新橡塑研发中心高级经理韩荣连介绍，如果能成功攻克这项工艺难题，塑钢的汽车底盘较原来的钢铁底盘，减重幅度可高达50%左右。不仅如此，建新橡塑还在积极探索用新材料代替现有的汽车钣金材料，来实现车身的减重。

　　汽车走进轻量化时代，给汽配行业带来了全新的机遇，但也不可避免地面临着一定的技术挑战。在行业新潮流到来之际，我县汽配行业的龙头企业大多都选择了积极应战，通过不断地技术革新和产品创新来站稳脚跟，寻求发展的新突破。但技术、资金和人才相对薄弱的小企业，在面对新机遇新挑战时，跟上潮流的脚步却还稍显凝重。

　　(记者何莎莎)