依靠人脉“船”造辉煌

　　2001年，徐公会辞职。2002年与两位朋友合伙成立公司，还是做“船”的生意。不过这个开始并不顺利，由于合伙人是“行外人”，两人股份合计占优，多少有点“外行管内行”，这让徐公会颇受掣肘，2003年便散伙了。但这次失败的创业，反倒激发了徐公会的潜能。

　　2003年7月，他先后注册成立海陆(香港)通用设备工程有限责任公司和广州浩雄工程设备贸易有限公司——“一套班子、两块牌子”，内地公司主营内地人民币结算业务，香港公司主营外币结算业务，专注从事船舶设备进出口及维修。

　　得益于“哈军工”船舶领域从业的众多校友资源，公司业务拓展较快。创办没多久，第一单价值600美金的船舶压力开关贸易就来了，这让徐公会很开心。“开张，意味着公司得到了‘业界公认’。”徐公会说。在一个个小项目中公司不断积累，并逐步发展壮大。

　　厚积而求薄发。2007年，徐公会在上海成立办事处。或许是嗅到了中国船舶市场“黄金期”的到来，徐公会随后在武汉、青岛、大连、舟山等地都建立了国内办事处，在新加坡，越南等地建立了海外办事处。

　　业务范围的不断拓展，公司在这几年间从年销售额两三千万元，一下子突破亿元大关。如今，经过数年市场锤炼，公司已发展成为贸易与实业并举，同国内外高校和企业进行多维度合作的企业。

　　和年轻人分享创业经验

　　与众多的创业者不同，徐公会是一名从学生走向工作岗位，再出来自立门户打拼的创业者。对于当前国家大力提倡的“大众创业、万众创新”，徐公会认为年轻人确实应该要闯一闯，但是闯一闯要注意方式方法。

　　首先要有充分的心理准备。徐公会说，创业是非常辛苦的。创业初期，自己没日没夜在外跑业务、拉关系，吃饭也都是随便解决，一个人撑起了“两”家公司。创业可能会失败，年轻人要做好心理准备，要有不屈不挠、永不气馁的决心。

　　其次要多学习专业知识。徐公会能够迈出离开广船的一步，跟参加MBA在职学习是分不开的。正是学习中开了眼界、长了知识，才下定决心创业。要对所要从事的领域有足够了解，不能想到一出是一出。徐公会选择“船”，也是基于大学专业学习和广船工作经历积累的经验以及人脉，这为后来公司创办、业务拓展打下了重要基础。

　　最后要有风险意识。一个是高度关注业务对象的资信情况，他就碰到过几个“老赖”，损失不少。另一个是做境外业务要关注汇率变化，10多年前，他的一单德国生意，由于汇率波动，从原本赚二三十万到结账亏二三十万。