这条路为何动工迟？

　　有网友提出疑问，按照规划，这项工程早应完工的。为何到今年才开始动工？

　　据悉，该工程为老路拓宽改造工程，前期准备工作繁杂，涉及电力、军用光缆、电信、广电、移动、联通、燃气、自来水等各管线的迁改，单是道路改造施工方式就经过了一段较长时间的调研论证过程。原计划将原有道路全部砸光重造，这样一来无可避免就有工期长、造价高等问题。经过多方考察，决定采用水泥加沥青的“白加黑”施工方式。但这套方案在宁波多个工程项目实施中修路的效果并不好。为谨慎起见，还特别邀请浙大团队对桃源北路现状路面进行测试和评价。根据路面的测试和分析评价结果，对部分弯沉值达不到设计要求的水泥路面进行注浆处理：通过一个板块(面积为20平方米左右)钻五个孔进行注浆，来增加路基的牢固度，减小板块间的差异弯沉。

　　事实上，这项工程里面还有不少技术难题，特别是工程Ⅲ标段的新世纪环岛地下人行通道。要在颜公河下挖6米多深造条人行通道，对宁海来说，是个全新的课题。经过多方论证，地下人行通道采用“工”字形布局，决定采用现浇混凝土空箱结构的方式，上面通车，下面走人，避免行人和机动车的交通冲突，也促成了环岛周边四个节点的良性互动。

　　正是因为这条路投资大、影响深、难度高，相关部门在决策时才慎之又慎，也因此迟至今年1月才正式动工。