每一位来到县交通局局长华祥平办公室的人，都会被办公桌前立着的一张地图所吸引。这是宁海县干线公路网，更是宁海交通人心中的交通蓝图。近年来，宁海的交通面貌发生了翻天覆地的变化，蓝图逐步变为现实，宁海人民脸上都挂上了笑容。

　　笑容挂在方海涛脸上，枫槎岭隧道的开通让一市镇土生土长的方海涛笑逐颜开。他是一名专职司机，每天有一半时间奔波在路上：“越沙线不仅线路长，路况也很差，在这样的路上跑，三四年车子就报废了。枫槎岭隧道开通后，不仅道路平坦，到宁海县城的时间也比原来节省了一半，一天来回走个四五趟我都不觉累。”

　　宁海的东南边发生着巨变，西北角也没闲着，一条交通命脉为宁海带来了新的生机。在宁波工作的孔先生家人都在宁海，他每周回宁海一趟。为了有更多时间和家人相处，他选择周一回宁波上班。“以前，在大巴上就要花75分钟，我总是6点不到就得起床。现在有了火车，不仅时间节省了40多分钟，费用也省了8元，正好够我打的到单位，省时又省力。”孔先生笑着说。

　　十年来，宁海的交通变化不仅体现在那一个个笑容里，更体现在一份份傲人的成绩单上。基础设施不断完善，路网建设实现新跨越；调整优化运输结构，综合运输能力有了新提升；积极落实长效机制，行业管理取得新业绩；创新思路拓展平台，交通投融资改革迈入新阶段。“十一五”期间，我县累计完成交通基础设施投资24.15亿元，是“十五”期间的1.8倍，“十二五”期间公路网建设更是计划投资53亿元。截至今年8月份，枫槎岭隧道及连接线二期工程完成投资7088万元，占年度计划的101.3%；甬临线梅林至岔路桐洲段改建工程完成投资26226万元，占年度计划的63.5%；盛宁线力洋至城区段改建工程完成投资12200万元，占年度计划的122%；客运中心迁建工程完成投资4322万元，占年度计划的84.7%……重点工程遍地开花。交通工程成绩斐然，但是我县交通工作者们丝毫没有停歇，为建设宁海“一环八射三纵七连”公路网主干线持续奋斗着。(记者葛棉棉 通讯员谢久安 周如歆)