春节后的县生活垃圾填埋场，不断有一辆又一辆的垃圾清运车进出，记者在填埋区看到，整个山谷不仅被垃圾填成了山包，更是日益长高的“垃圾山”。“按照目前每天600吨的垃圾填埋量，今年年底这里就将被填满。”县环境卫生管理处处长陈敏志告诉记者。

　　据介绍，占地约10.8万平方米的填埋场从2003年开始投用，相当于7个400米标准操场的面积。库区容量为170万立方米，设计使用年限15—20年。启用时每天垃圾处理量约为200吨，2014年达到每日约576.6吨，今年以来，日均垃圾处理量又增长到600吨左右。目前填埋场剩下的填埋空间非常有限，已提前逼近使用年限。

　　填埋场饱和后，我们每天产生的600吨垃圾将去哪儿？而近年来，全县的生活垃圾正以5%—7%的速度逐年递增。从填埋场出来后，记者走访了我县生活垃圾的消纳过程，设想生活垃圾不能处理后的情况。

　　我县生活垃圾末端处理是卫生填埋，实行城乡生活垃圾一体化管理后，县内各个中转站的垃圾都运到县生活垃圾填埋场。在清运车到达填埋场并进行称重后，就驶入距离进口约一公里处的填埋区倾倒。“每天进场的垃圾都要经过称重、倾卸、推平、压实、覆土等一系列处理。填埋区用专用的覆膜覆盖，一方面可以有效控制臭气挥发，灭杀虫卵，另一方面也可以防止雨水流入。每天产生的渗滤液通过渗滤液处理站进行生化处理。”卫生填埋场场长宋鑫云在采访中说道，“当垃圾填埋达到填埋设计高度时，就只能退役，而这里则将封场。这里封场的话，垃圾就只能退回给各个垃圾中转站。”

　　中转站可谓是收集垃圾的重要节点。据了解，我县共26座生活垃圾中转站，其中城区有13座。记者也于近日走访了城西中转站，这里是我县普遍使用的自动升降压缩式垃圾站之一。站内共有两个下沉式的垃圾仓，上方可看到压缩机器。“压缩后的垃圾体积会减小一半以上，压缩产生的污水排入污水管网。仓内的垃圾压缩后，一辆5吨的垃圾清运车可以运完，一天需要五六次清运。”中转站负责人潘世波向记者介绍，“填埋场满了的话，我们这里的垃圾一天内就要被挤爆了，不能再接受各个垃圾回收点收上来的垃圾。”

　　垃圾处理的第一个环节就是各个生活区的垃圾桶了。随着一辆载着8箱橘黄色垃圾桶的直运车驶进城西中转站，部分城西市民的生活垃圾就聚到了一起。一位运输垃圾桶的李师傅向记者介绍，如果每天稍有耽搁回收时间，当地的垃圾桶就会满出来，春节期间就出现许多垃圾“爆桶”的现象，而且近年来每天的倾倒次数也逐渐增加。“如果县生活垃圾填埋场饱和，中转站无法工作，那么我们也无法回收垃圾，宁海的大街小巷就会被垃圾包围。”李师傅说，“到处垃圾成堆臭烘烘，苍蝇蚊虫成群乱飞，这样的生活想想就比较可怕。”

　　的确，如果不能科学合理地处理生活垃圾，“垃圾围城”并不只是传言，而会真正地发生在我们的身边。(记者胡琦)