交通出行关系千家万户。创造一个安全畅通、文明和谐的交通环境，是社会各界和人民群众的共同心愿。遵守交通法规，走文明路、开文明车不仅是对自己和他人的生命财产安全负责，也是一座城市综合文明水平和市民文明素养的体现。本报从今日起推出“关爱生命文明出行”专栏，关注我们身边的交通安全，曝光交通出行中的不文明行为。同时也邀请广大市民和读者朋友参与评说，就文明出行、文明交通建言献策，一起争做文明出行践行者，共同树立良好出行新风尚。

　　6月6日下午，一电瓶车在人民大道闯红灯横穿路口。 (记者惠广亮摄)

　　近期，县公安局交警大队不断加大了对“中国式过马路”的整治力度，那现在行人闯红灯的现象还有没有？日前，记者在县客运总站和日用品市场等附近人流量比较密集的路口进行了现场蹲点观察，发现行人及非机动车闯红灯的现象还是时有发生。

　　上午9时，记者来到了桃源路和北大街交叉路口，发现这个路口有2个交通协管员在维持交通秩序，但是有部分非机动车和行人却不顾协管员的劝阻，闯红灯穿过马路。经过记者观察，9时至9时30分的30分钟时间内，接近320个行人和非机动车经过该路口，有58个行人和非机动车闯红灯。当交通协管员拦下一名闯红灯的行人，并问其为什么闯红灯，他理直气壮地称：“红灯剩三四秒的时候，车辆基本已经停下来了，可以走了。”随后便直接离开了。而在这之前的8时至8时30分，记者在县客运总站旁的兴宁中路和跃龙路交叉路口观察到，近半个小时内，有接近260个行人和非机动车通过该路口，有66人闯红灯。

　　记者通过对这几个路口的观察，发现行人闯红灯有三大陋习，一是看到车少就往前冲，在几大车流量大的路口，行人一般都会遵守红绿灯交通规则，可是一看到车流量少点了，有的人便忍不住闯红灯了；二是你闯我也闯，有的行人因急事直接闯红灯过马路，后面的行人有样学样便也跟着闯红灯了；三是路口无交警便闯，有些行人在一些没有交警或者交通协管员值岗的地方，便抱着没人管的心态闯红灯。

　　县公安局交警大队民警吴世平在接受记者采访时说：“行人闯红灯即违反了道路交通安全法，会给行人自身和道路上的机动车带来一定的危险性，而且会降低道路的交通运行能力。近几年发生的交通事故中，由于行人和非机动车闯红灯造成的交通事故，占了道路交通事故总数中的很大一个比例。但要彻底杜绝行人和非机动车闯红灯现象，有赖于人民群众整体素质的提高，交警部门将继续加强宣传、劝导和处罚，来遏制这种现象的发生。希望广大行人也能珍爱生命，自觉遵守交通规则。”

　　记者手记

　　时间对我们每个人都很宝贵，但为了节约等红灯的这几秒钟时间，就去闯红灯，就有可能付出一生的代价。同时，这也会降低道路的通行能力，给原本就拥挤的交通雪上加霜。为了自身和他人的生命财产安全，宁停三分，不抢一秒，改掉三个陋习，忍一忍等红灯的这几秒钟时间，让文明交通行为长驻我们心中。　　(实习生葛主铨记者娄伟杰)