没有数十台挖掘机在现场轰轰烈烈地作业，也没有热火朝天的热闹场面，工人们各自专注着手头上的工作。日前的一天上午，当记者驱车来到位于县物流园区九顷区块的宁海慈吉之星奔驰4S店项目施工现场时，看到的是以上的一幕……作为宁波南翼汽车服务中心的一个重要节点，宁海慈吉之星奔驰4S店项目使物流园区的集聚效应更加明显，产业发展优势散发出更为耀眼的光芒。这背后有着怎样不为人知的故事呢？

　　尽管宁海慈吉之星奔驰4S店项目已经在我县落地生根，但实际上却经历了“千呼万唤始出来”，甚至差点“难产”。记者了解到，由于种种原因，该项目已经整整设想了3年时间，却始终悬而未决。在这种情况下，我县各相关单位经过不懈努力，形成一股强劲的推动力，助推这个项目最终得以“呱呱坠地”。期间，为了促进该项目早日“落地生根”，物流园区管委会与梅林街道、科技园区等单位一起，克服种种困难，认真做好土地征用、政策兑现、方案设计等相关工作，并赶在去年国庆节来临之前，完成临时围墙及清表外运工程的招标任务，使项目终于进入了动工建设阶段，并由此驶进了“快车道”。

　　宁海慈吉之星奔驰4S店是由浙江慈吉之星汽车有限公司在我县物流园区投资建设的高端品牌汽车4S店。项目计划总投资2.8亿元，总用地面积35052平方米，项目总工期为18个月，分两期实施，一期用地面积20395平方米，建筑面积35302平方米，主要包括销售展厅和维修车间；二期用地14657平方米，建筑面积38834平方米，主要包括奔驰VIP中心及世界名车展示中心，并在南三县设立区域总部。项目计划于2014年6月前建成营业。

　　“从项目立项、开工、建设到竣工投运，一包到底，全程服务，确保项目推进落到实处。”县物流园区管委会副主任何称松介绍说，在该项目推进过程中，物流园区落实了一名分管领导牵头推进，实施“包揽式”服务，主要领导多次深入督促协调项目落实，及时处理重大项目建设中存在的资金、政策处理、用地指标等困难，竭力协调解决有关重点难点问题，有力地推进了奔驰4S店项目建设，取得了显著成效。

　　“我们现在有两个‘娘家’，一个是梅林街道，还有一个就是物流园区。有了他们，我们才能摆脱初来乍到时人生地不熟的尴尬境地，冲破一切阻力，确保工程正常施工。”该项目负责人王总说，在项目土建开始时，因为前方路口堵塞，工程车无法进入，当时愁坏了施工方。县物流园区领导得知这一情况后，与梅林街道联系，立即联合交通部门给予帮助，最后在道口处开挖一条临时道路，供工程车出入。这样的例子举不胜举。“宁海的投资环境和建设环境相当令人满意，县政府的高度重视和优惠政策，更让我们对于未来的发展充满信心。”

　　宁海慈吉之星奔驰4S店是入驻县物流园区的第16家汽车品牌4S店，也将是华东地区规模最大的奔驰4S店。它的强势入驻，像一只领头羊，引领园内其他15家国内外汽车品牌4S店，跃上我县汽车销售服务业的新台阶；又如同一剂强心针，助力宁波南三县第一个汽车4S店集聚区的加速腾飞。

　　据业内人士介绍，仅2012年，县物流园区九顷区块的汽车销售和服务企业营业额达16.6亿元，在提升了我县服务业水平的同时，也成为我县一个新的经济增长点。

　　“宁海汽车4S店集聚区已经是我县汽车产业综合体的成功样板，是推动宁海现代服务业发展的重要平台，随着其效应的逐渐显现，我们将持续感受到它带来的好处。”县物流园区管委会主任应培杰如是说。他还表示，奔驰4S店项目的建成营运，不仅一跃成为我县汽车服务行业的龙头企业，更为我县带来较大的税收来源，在一定程度上解决了劳动就业带来的难题。

　　我们不难发现，短短两年间，十几个品牌的汽车保养不需要再跑到宁波去了，这省去很多宁海车主财力、人力上的开支。而且4S店定期的提醒保养服务还提供了保姆式的贴心服务，为汽车用户们提供了极大的便利。

　　助推我县汽车4S区块建设驶入“快车道”

　　一组最新数据显示：今年1-7月份，宁海汽贸城4S店销售车辆5408台，营业额104189万元，其中车辆销售96316万元，维修7873万元，销售额同比增长30%。

　　而我县汽车4S店的集群化发展也激活了整个宁波南翼对汽车销售和服务的巨大需求。随着宁海汽车4S店集聚区效应的显现，辐射范围也开始扩大，象山、奉化、三门等外地消费者前来购买车辆的情况也逐渐多了起来。此外，还催生了我县的汽车会展经济。在去年落幕的第八届宁海汽车博览会上，40余个国内外主流汽车品牌参展，现场成交和达成签订意向的汽车超过1000辆。

　　宁海奔驰4S店项目依靠自身的独特优势，像一双强劲有力的臂膀，为我县汽车4S区块建设插上腾飞的双翼，助推其驶入发展的“快车道”。今天，我们可以肯定地说，汽车服务业已经成为我县调整产业结构、提升发展质量的经济新引擎。(记者陈静珠)