打铁先要自身硬

　　上半年已拒收钱物25人次

　　“比较平稳”的意思就是“没出事体”。一时半会儿“没出事体”能做得到，难就难在“一直比较平稳”，它需要严格的制度，也需要拒绝诱惑的定力。

　　故事三：今年5月，一辆外地人开的货车因超限被扣，按规定，该处罚款2000元。考虑到此人因治病，经济比较困难，站长陈宏伟请示领导后，同意减免1000元。事情处理完后，外地人悄悄在陈宏伟的办公桌上塞了1000元现金。这天检测的车辆较少，陈宏伟发现后断定是该外地人所为，就马上叫站内勤过来清点，自己追出站外，叫住外地人。外地人的意思是“感谢陈站长好心，这1000元就当被公家罚去了……”陈宏伟也不驳他面子，只说“你的钱不小心落在我办公室，现在到站内勤那里领回去。”

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　　6月份，某物流公司的货车因超高被查获。如果押到检测站卸货，“拗脚”不说还需一笔费用，陈宏伟同意由执法人员护送，先到目的地卸货。老板非常感激，事后请吃饭，被陈宏伟以“儿子要高考，没时间”婉拒。不想高考结束，老板找到检测站，扔下两条烟、两瓶烟就走。陈宏伟一清点，发现里面还夹着一个红包，忙打电话问老板：“你什么意思？”老板答：“没什么，给你儿子买买水果。”陈宏伟严肃起来：“下午4点前，你过来拿回去，否则上交纪委！”

　　记者获悉：仅今年上半年，宁海超限运输检测站已拒收香烟、油卡、红包、土特产等25人次。

　　孔林东是检测站负责路面执法的副站长，他告诉记者：近年来，随着公路治超力度的不断强化，超限超载者为逃避打击，“戏法”层出不穷。有的故意开来10多辆车，停在检测站点的车道上，扰乱超限检测秩序；有的采取短驳卸载掉超限货物，逃避超限检测。在宁海，还发生过超限车主贼喊捉贼的荒唐事：某超限车主一见路面有治超执法人员，就把车一停走人。然后拨打报警电话，称此车被盗……真相大白后，车主不但被处罚款，还被处治安拘留。

　　“有没有暴力抗法的？”记者颇为担心。

　　孔林东实话实说：“真正够得上暴力抗法的不大常见，但胡搅蛮缠还很普遍。其实经过几轮铁腕治超，超限车主对法律法规的杠子也很熟悉。我们的经验是：如果罚款额在3000元以下的，一般会配合执法把车开到检测站过磅；如果罚款额在3000元以上的，麻烦就来了，真是牵牛上壁……”

　　当然，暴力抗法不大常见，但并未绝迹。孔林东就亲身经历过一次，堪称惊心动魄。3辆水泥罐车超限运输遇到检查，女车主竟柴油浇身欲自焚！

　　故事四：一个冬日的下午5时，检测站执法人员在甬临线与陈桥线交界处，拦下3辆涉嫌超限运输的水泥罐车。执法人员要求将车子开到检测站过磅，3名司机和女车主躺在车下，扬言如果去过磅，他们将在检测站内烧毁车子。现场火药味渐浓，执法人员向110指挥中心求援。派出所民警赶到后，62岁的女车主王某，突然举起一桶柴油就往头上浇，并啪啪揿打火机！千钧一发之际，执法人员和民警冲上前夺下打火机，并随即叫来救护车。

　　打火机虽被夺下，但王某情绪仍很激动，不肯上救护车。执法人员找来军大衣裹在她身上，又联系附近的宾馆，让她先去洗个澡……王某死活不肯，大哭大嚷说车子是贷款买的，都快还不上了！

　　原来，王某是安徽人，开KTV亏了钱，欠下四五百万元的债务，一心指望拉货赚钱，就采取压低运价揽生意、超限运输补亏空的办法。此前一星期，她刚在新昌因超限运输被罚，到宁海又被逮住……她连死的心都有了。

　　县公路管理局连夜成立应急小组，并找来供货单位和王某的家人一起劝解。由于王某的车辆超限一倍以上，必须接受处罚，这是不能改变的。他们唯一能做的，就是从细节入手，送水、送饭、送换洗衣裤，并用法律法规启导她。整整22个小时的工作，王某的态度终于缓和下来，吃了一点饭，并逐渐理解了超限运输的危害。

　　“其实，开这种超限的车子，我们心里也很害怕，因为一到落岭路，刹车就不起作用了！”其中一位司机在孔林东找他谈话时，心有余悸地说。

　　记者觉得，时代在变，潮流在变，现在跟许多人讲“对与错”可能作用不大。但做一件事情前，“利与害”总该掂量掂量吧？超限超载，损了社会，害了自己，断不可为！

　　当“趋利”成为一种时髦与荣耀之时，我们不妨用“避害”来冷却一下自己冲动的灵魂。