共同打造城市的靓丽名片

　　记者在采访乘客时，许多人对近阶段出租车的“形象提升工程”颇为赞赏。但也有一些人对“打的难”、“强行拼客”、“交接班时段拒载”仍有意见。为此记者走访了县公管所负责人。

　　该负责人思路清晰，逐条解释了群众反映：打的难问题，并不是靠增加出租车投放数量就能解决。去年，县公管部门曾专门委托一家机构作过测试，宁海的人口、流量和出租车的现有保有量之间的比例，基本上是合适的，不宜再盲目增加投放量。因为“打的难”，实际上是“高峰期打的难”。解决办法有两个：一是优化公交网，出租车只承担公交网的补充角色；为“急需打的、也打得起的”人群提供服务，大量出行行为还要靠公交网线解决。二是导入运价体制改革，也就是进入闹市区，出租车在等待时间也产生费用，从利益分配上激发出租车驾驶员的积极性，不至于产生“花费1小时，只赚7元钱”的怨言。

　　对于出租车拼客，现在是鼓励的，这有助于缓解出行难，也有利于节能减排，但前提是征得乘客同意，并在收费上适度优惠，“强行拼客”是不允许的。

　　对于“交接班时段拒载”，目前正在推行“错时交接班”，也就是交接班时避开高峰期，效果很好，乘客在这方面的投诉也明显下降。

　　今年1月份开始，全县出租车已陆续安装GPS监控，用科技手段进一步强化管理，并更好地为乘客提供服务。

　　作为管理部门，要动脑筋，勤落实，妥善解决出租车行业中存在的热点、难点问题。最近，县公管所还将在每一辆出租车上安装“乘客满意度评价器”，并筹划车载视频监控系统。作为出租车从业人员，要以乘客利益为主导，热情服务、安全行车。对于广大市民，也要理解、支持出租车行业，尊重别人的劳动，文明乘车，和谐出行，共同打造城市的靓丽名片。