费用与问题：呼吁爱护我们的车

　　2011年6月，推出之初有40个租赁点，投放自行车500辆；2013年5月，发展到现在的151个租赁点，投放3000辆自行车。2年来，随着租赁点和自行车的增多，公共自行车这种出行手段已成功融入了宁海市民的日常生活。截至目前，公共自行车租还总次数累计达170万次。如果以借车1次节省1元钱计算的话，两年时间里，公共自行车租赁系统共为市民省下了170余万元的出行费用。

　　骑公共自行车都是免费的吗？记者在绿畅公司的统计报表上看到，绝大多数用户都享受到了免费用车的服务。今年4月28日到5月2日期间，宁海共有16808人次使用公共自行车服务系统，其中收费次数为133次，占使用人次的0.79%。根据统计数据的记录显示，目前记录的最高消费额为20元。

　　在免费享受便利的同时，不少市民也关注到一些公共自行车被人为损坏的现象。从各位网友上传到宁海本地论坛的图片中，部分自行车龙头歪斜，无法固紧，铃铛缺失，挂挡失灵，有些市民在租赁点倒踩踏板以此健身，刷卡区被恶意砸损……少数市民的不文明行为，引起了众多网友的愤怒和谴责。记者了解到，2年内绿畅公司召回维修自行车总数为2200辆。为此，不少网友呼吁广大市民要发扬主人翁的精神爱惜公共自行车。

　　记者了解到，针对公共自行车被破坏的现状，很多网友不再停留于抱怨，而是积极地行动起来，举报少数市民的不文明和破坏等行为。今年以来，绿畅公司接到一些举报信息，其中不少信息来源于网络。对此，绿畅公司负责人表示，“有少数人故意破坏车辆，如用钥匙划破坐垫、用小刀将轮胎戳破……对这类破坏公共财产行为，除站点的录像监控，公司还会组织巡查小组巡视。我们将配合公安部门，加大打击力度，对恶意破坏者最高可处以15天以下的行政拘留。”他希望市民能把公共自行车当成自家的车，自觉地爱护，发现问题及时拨打4008900111举报。

　　创新与发展：期待“绿色风景”更美

　　“能否给公共自行车建个车棚，避免雨淋和曝晒？”“公共自行车的式样能否更多一些？”“外地人期待更方便地使用公共自行车”……从冷眼旁观到热情参与，不少热心市民不断提出对完善公共自行车建设的意见和建议。

　　相对两年前，公共自行车其实已有许多人性化的改善，其中就有不少来自市民的智慧。为让租还车更便捷，目前宁海已在推广使用第二代系统设备，优化了产品结构，系统性能更加稳定，安装维修更加方便，解决了原先刷卡反应不够灵敏、锁止器容易发生故障等问题。目前，已有32个新型租赁点690个桩位。同时，大批量投放了公共自行车山地车的车款，还给公共自行车增加了安全锁装置。

　　“民生无小事，从公共自行车这类最微小、最细节的城市生活中，市民往往最能感受到一座城市的公共服务能力。”绿畅公司负责人透露，接下来，公共自行车服务平台将迁入“智脑”，通过中控触摸屏承载更多更智能的数据信息，实现功能服务上的新跨越。以后，市民再遇上明明还车成功卡片却提示租车未还的故障，只要通过中控触摸屏就能自行解决故障误报问题。此外，附近站点哪里有车，哪里有空位，也能通过中控触摸屏来提前掌握。此外，还能查询余额。“最快再过一两个月时间，这些功能就能实现了。”

　　比起这些，租赁服务细节上的创新更令人期待。记者了解到，目前绿畅公司正与银行商谈，计划6月在城区范围新增3-5个办卡点，实现就近办卡。想偷懒的人还能上网办卡，尔后选择邮寄或送卡上门，足不出户就能顺利办卡。绿畅公司目前还在跟通信运营商协商，短期内就将实现通过手机查询站点，方便市民出行。

　　经过两年的运行，宁海的公共自行车除了赢得口碑和名声外，也让兄弟县(市)区纷纷效仿。我们期待着，宁海公共自行车能骑得更稳、行得更远。　(记者水玲玲)