近年来，我县私家车的拥有量大幅增长，让各住宅小区的停车位屡屡一“位”难求，尤其在不少老小区内，日益增长的小区车辆和仅有的停车位使得“停车难”、“行车难”的问题越发凸显。对此，我县已着手对具备改造条件的老小区进行停车位改造，今年以来，金海福园、银昌公寓已经相继完成改造，在改造后期阶段的红枫公寓已初见成效。记者于近日来到红枫公寓，了解改造情况。

　　车位哪来？“边角料”成宝

　　红枫公寓入住的时间是2005年，距今也快十年了。“三年前小区里也就近百辆私家车，现在已经有280辆了，但停车位仅百余个，经过住建局的指导，我们从管理和建设两方面着手改造。”红枫小区业委会主任王志鹏向记者介绍。

　　记者了解到，红枫公寓面积不大，改造过程中，先是对一些杂物堆、废弃绿化带进行整理，这一来就增加了不少停车位。另外，还对部分绿地进行改造，设置成草坪砖式停车位，又加上了道路侧石，在腾出不少面积的同时，也对保留的绿地进行绿化提升，防止车辆随意停入绿化带中。据初步统计，现在红枫公寓已新增近40个停车位，地面停车位总计有110个左右，加上地下车位及道路侧方车位，小区内停车问题可得到有效缓解。王主任还说：“我们还将继续深化交通改造的成效，如单行线系统、可移动式警示桩等都将逐步跟上。”

　　确保长效？管理受期待

　　记者在红枫公寓外看到，小区大门已经新设置了车辆管理的设施，临时进入小区的车辆都会领取一张停车卡。凭着这张停车卡，进入车辆可在小区内免费停车两小时，超过两小时按照每小时一元累积，但最高不会超过5元。小区保安定时查看车辆情况，放置车辆停放提示牌。“入住时为了方便就买了地下车库，结果经常被占位，每次只好叫保安。现在经过改造地面车位增加了近一半，小区也变得整齐有序，也没有其他车子占我车位了。”正从地下车库开车出来的业主吕健永对记者表示。

　　随着车辆进出管理系统的建立，“目前由于还在筹备车位租金的事项，所以地下停车位也是可停放车辆的。但我们年内计划把小区大部分车位进行出租，据调查来看大部分业主也支持车位出租的办法。”王主任说。

　　(记者胡琦通讯员范倪铭葛振波)