死飞的色彩比普通自行车要亮的多

　　“刚放暑假，女儿就催着我给她买辆‘死飞’。我上网查了才发现，这种自行车很不安全。面对孩子的强烈要求，我该怎么办？”近日，市民叶女士在QQ群里诉说了自己的苦恼，引起大家的关注。

　　叶女士说的“死飞”，其实指的是一种飞轮固定且用踏板控制刹车的自行车。这种自行车因其靓丽的色彩，酷炫的外形，深受学生喜爱。又因其没有刹车装置和后轮固定设计，存在极大的安全隐患，广受争议。

　　学生：骑“死飞”很酷

　　连日来，记者采访了多所学校的老师、学生，调查发现，尽管学校三令五申禁止，但仍有学生骑“死飞”上下学，特别是暑假期间，被学校禁骑的“死飞”纷纷“飞”上街头，成了孩子们的代步工具。

　　昨天傍晚，记者就在徐霞客大道看到好几个骑着“死飞”出行的年轻人。通过仔细观察，记者发现这种“死飞”与普通自行车相比，除了造型简约、线条流畅、色彩艳丽外，最大的区别还在于它没有刹车系统，有时骑快了，没办法立即停车，只能依靠骑车人的一些技巧来进行刹车。

　　“就像这样。”一位骑“死飞”的学生，现场给记者演练了一遍如何刹车。只见在慢速骑行中，他用脚踏板猛地把车腾空勾起，利用车轮与地面的摩擦等原理进行减速，从而达到刹车的目的。

　　这位学生告诉记者，之所以喜欢“死飞”主要还是因为感觉很酷。“车子没有刹车，你不担心安全问题吗？”面对记者的质疑，该学生表示，骑习惯了就不会有问题，但是为了能方便进出学校，他还是决定在暑假后，让车行师傅帮忙装个刹车。

　　市民：这种车太危险

　　记者随机采访了一些市民，对于这种在学生中比较流行的自行车，市民却知之甚少，大部分人都认为这只是一辆普通、前卫的自行车，有很多学生也未告诉家长“死飞”没有刹车的实情。

　　“这种车太危险了。”市民黄海清告诉记者，身边有好几个孩子都在骑“死飞”，他也是经过调查才了解这种车的危害。他说，与一些大城市相比，宁海“死飞”车迷更多的是自发行为，没有组织，没有自律条款。很多人都是从网上购买无车架号、未经过质量认证的山寨品牌，再加上学生心智未完全成熟，处理意外事故能力较弱，因此，存在极大的安全隐患。

　　对于“死飞”的“不安全”，出过一次车祸且下巴被缝了12针的杨万伟更有发言权。他告诉记者，因为寒暑假在自行车行打工的缘故，自己成了自行车发烧友，也比同龄人更早接触到各种自行车。“那次车祸主要是因为‘死飞’车速过快，车子明显不稳，心一慌，结果就摔了。”小杨回忆道，别看“死飞”很轻，但它的车速能达到40码以上，再加上没有刹车来制动，更容易出事。

　　市民章先生说，开车上下班时，常常看到学生骑着这种车穿梭在街头，不仅速度很快，而且还不遵守交通规则，忽左忽右，让人胆颤心惊。

　　业内人士：上路建议安装刹车阀

　　随后，记者走访了一休公园附近的几家自行车销售店，都发现了“死飞”的踪影。据店主们反映，这类车从车头、车架、轮圈、齿盘等等都有各种各样的颜色，且每一个零件都很轻巧，从颜色到零件等，买主都可以通过自行选择搭配，从而组装成一辆独一无二的时尚爱车。其中，有安装刹车的“死飞”，又被叫做“活飞”。

　　“这样就能刹得住吗？”“肯定能刹住，没问题的。”一位店主拍着胸脯说。记者又问：“来买的学生多吗？”店主介绍说：“买家的年龄一般在15岁到30岁左右，偶尔有些上了年纪的人买纯粹是为了锻炼身体。”记者了解到，“死飞”售价不菲，从900元到6000元不等，好一点的更是要好几万元。

　　不过店主还是提醒，虽然“死飞”很时尚，骑乘时也很刺激，但出于安全考虑，他建议装上一个刹车阀。

　　“它对骑行者的要求非常高，最好有几年的山地车骑行经验，掌握了自行车运动的所有技术要领。即使这样，我们在骑这种车的时候还是要戴上场地自行车安全头盔和手套。”采访中，我县资深自行车爱好者“童话”表示，“死飞”没有传统意义上的刹车，如果没有良好的安全意识，并加以一定时间的训练，骑行会有风险。此外，学生上下学的时间正好是上下班的高峰期，路况较为复杂，如果骑行太快，容易发生交通事故。他认为骑“死飞”上路必须安装制动装置。(记者黄浓珍)