肉包、油条、白煮蛋、生煎……亲们，你们是否也经常被公交车上的种种异味熏得头昏脑胀呢？从今年6月份起，宁海公交公司倡导“无饮食车厢”活动，率先在公交117线推行。不少市民拍手叫好，也有少数乘客表示不理解。至今，活动开展已有2个多月，成效如何？记者近日走进公交117线，跟踪体验“无饮食车厢”的变化。

　　现场体验：劝导宣传显现效果

　　近日上午7点，记者早早地等候在汽车东站始发站。一上车就发现，“无饮食示范车厢”的淡蓝色标志牌摆放在车内前风挡右侧。再一看，车厢内拉手也都张贴了“无饮食车厢”的标识。6月以来，公交公司在117线所有公交车上展开“无饮食车厢”创建活动，有6辆公交车摆放了这些标志。

　　车站周边的早餐摊点，显然成了“无饮食车厢”最大的“威胁”。记者看到，有乘客边吃早餐边等车出发，还有的急匆匆买好早餐跑上车。在公交司机的提醒下，有两位乘客在车内囫囵吞枣地吃了几口，多数乘客还是配合“无饮食车厢”要求，将早餐拿在手上，表示下车后才吃。公交车行驶几站后，车内乘客渐渐“满员”。虽然车内“人满为患”，但没有闻到早餐油腻的味道。

　　“我觉得这是一个很好的开始，现在车里吃东西的乘客比原先少了许多。‘无饮食车厢’之所以成效显著，主要还是靠乘客的自觉。”117线的车队长说，推出“禁食令”并不是强制性的，主要以司机劝导、在车上贴提醒语等比较温和的方式进行倡导。活动开展2个月以来，乘客在车厢内饮食现象大幅下降，牛奶盒、塑料袋等垃圾少了很多。

　　市民调查：乘客大多表示支持

　　昨日上午，记者在公交站台和公交车上随机采访了10余名等车的乘客，上班族是主要群体。他们都对“无饮食车厢”创建活动表示支持，大部分乘客表示会努力遵守。“公交车厢是公共场所，又是一个狭小的封闭空间。现在空调车里吃东西，食物散发的味道难免影响到他人，对车厢空气质量也不好。”市民胡女士表示，她曾被乘客吃包子熏得喘不过气来，也知道在公交车上吃早餐有很多危害，所以十分支持推出“无饮食车厢”创建活动，“我不仅自己遵守，还要告诉我的家人、朋友们都遵守。”

　　不过，也有市民提出反对意见。“我基本都是上班路上买好早饭，路上是吃早饭最好的时间，应该多站在我们上班族的角度考虑，如果不赶时间，谁不愿意坐下来好好吃顿早饭？”有一位男乘客这样说。

　　在采访中，也有不少乘客担心“无饮食车厢”会流于形式。“毕竟不是一个强制的规定，司机会不会尽力去劝说，乘客不一定肯听，我有些担心。”一位老年乘客表示，这事是个好事情，希望能推广到其他公交线路上。

　　专家说法：乘车饮食也有风险

　　记者在日常搭乘公交车时发现，宁海公交车上乘客吃东西情况较为普遍，尤其在早上，公交车一度成了“早餐会”。有网友曾吐槽这一现象，并称“韭菜馅包子”为公交车上最“恐怖”早点，杀伤力可以覆盖整个车厢。

　　对于在公交上吃东西的不良影响，县第一医院医学专家表示，公交车上进食，容易患肠道类传染等各种疾病。如果车上有结核病人正处于传染期，一旦病人的喷嚏、咳嗽散发出的飞沫接触到食物，进食的乘客感染几率会大大增加。此外，公交车上进食，如果碰到急刹车的情况，很容易造成进食者误吞食物，情况严重的还容易引起窒息。

　　县公交公司总经理施韩骁表示，公交117线试点开展“无饮食车厢”创建活动也是响应广大乘客的需求建议，为给市民营造一个良好的乘车环境，提升城市公共交通窗口形象和宁海“生活品质之城”形象的具体举措。待得到市民认可和支持后，他们会考虑再向其他线路逐步推广。公交公司下一步将组织志愿者队伍，于早高峰期间在试点线路车厢内发放活动倡议书，并将采用语音报站系统加大宣传力度。　(记者水玲玲通讯员施爱玲)